При этом, по признанию представителей банков, отобранные у должников автомобили стабильно хорошо продаются, что способствует дальнейшему развитию рынка лизинга.
Правда, как отмечает руководитель отдела автолизинга Nordea Finance Latvia Мартиньш Булс, немного упал спрос, когда сократилось количество клиентов из Белоруссии. Дело в том, что в июле текущего года в этой стране было изменено законодательство, а валюта – девальвирована.
Но в целом специалисты отрасли говорят о возвращении показателей на докризисный уровень.
Правда, есть некоторые изменение: если раньше примерно 50% получателей лизинга – это были частные лица, а вторые 50% — юридические, то сейчас примерно 85% договоров приходится на предприятия.
Связано это с несколькими факторами. Один из них заключается в том, что ещё два года назад многие предприятия предпочли сэкономить на смене автотранспорта и отказались от неё. Но сейчас возраст автопарков многих предприятий достиг критической отметки, поэтому приходится производить замену.
По данным ассоциации лизингодателей, за первые месяцы этого года объем сделок превысил 56 миллионов латов, что на 62% превышает показатели прошлого года.
Kriminal.lv в Телеграме
