Продавцы полисов обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (ОСТА) с конца прошлого века практически не вылезают из убытков. Судя по данным Латвийского бюро страхователей транспортных средств (LTAB), отрасль по результатам года зафиксировала прибыль лишь дважды — в 2000-м (448,2 тыс. латов) и в 2009-м (3,79 млн. латов).
По поводу убытков в размере 803 тыс. латов, понесенных в первом полугодии 2011 года, руководитель LTAB Юрис Стенгревиц отметил: они стали логичным продолжением итогов 2010-го, когда страховщики потеряли 2,6 млн латов. В январе — июне 2011 года объем подписанных премий составил 12,6 млн латов: на 6,7 млн меньше, чем годом ранее. Сократились, правда, и расходы на возмещения — с 13,08 млн до 8,33 млн латов.
В целом же ситуация в отрасли ухудшилась, поскольку стоимость ОСТА по-прежнему остается очень низкой на фоне увеличения всех основных расходов — на услуги автосервисов, на медицинское обслуживание и др. «Многие автовладельцы приобретают страховку на 12 месяцев. Нередки ситуации, когда человек купил полис по прошлогодним ценам, а возмещение ему выплачивается уже в соответствии с нынешними прейскурантами. И большая часть позиций в них растет, опережая инфляцию», — сообщил в беседе Ю.Стенгревиц.
Для пользователей нынешняя ситуация означает неминуемое удорожание полисов. Сам руководитель LTAB считает обоснованным повышение цен на 15–25% по сравнению со средним уровнем начала года. Ранее это предположение подтвердили и непосредственные участники рынка: руководители опрошенных страховых компаний в один голос заявили о скором удорожании ОСТА и многих других видов страхования.