ПБ считает, что собрано достаточно доказательств, чтобы начать уголовное преследование трех лиц за умышленное нарушение тайны личной корреспонденции, четырех лиц - за халатность, а еще четырех - за невыполнение обязанностей государственных должностных лиц.
Потерпевшими по делу признаны 13 человек. С учетом того, что дело уже передано в прокуратуру, ПБ не комментирует, по какой причине несанкционированно прослушивались разговоры этих лиц и не называет их профессии.
Меры пресечения ни к одному из 11 подозреваемых не применены.
Напомним, в связи с этим делом от должностей были отстранены начальник департамента безопасности аэропорта Раймонд Лаздиньш и два его подчиненных - сотрудники департамента Андрей Савко и Интс Рубезис. Сразу после увольнения они начали судиться за восстановление на работе. Телеканал LNT ранее сообщал, что им удалось этого добиться, но аэропорт продолжает с ними судиться. В аэропорту также не сообщают, на каких должностях и с какого времени восстановлены эти работники, ссылаясь на коммерческую тайну.
По неофициальным данным, статус подозреваемых получили также двое членов правления аэропорта "Рига", уже лишившихся должности, пишет портал Pietiek. Называются имена Алдиса Мурниекса и Андиса Дамлицса. Полиция безопасности инкриминирует им бездействие должностного лица.
Аэропорт "под колпаком"
В 2013 году внезапно выяснилось, что в аэропорту «Рига» в течение долгого времени велась несанкционированная прослушка и запись телефонных переговоров. Пассажиров — тоже...
«Под колпаком» оказались члены правления, простые сотрудники, предприниматели и таможенники, пограничники и полицейские, которые работали в аэропорту и др.
По неофициальным данным, прослушки начались в 2011 году и продолжались по ноябрь 2013 года.
Для незаконной прослушки шеф Департамента безопасности Лаздиньш использовал специальное устройство, которое учреждение закупило по его же совету, потратив на это 30 000 долларов.
Аппаратуру глава службы безопасности, судя по всему, использовал широко. В первую очередь следили за коллегами. Учитывая, что иногда коллеги ставили переадресацию звонков на стационарные телефоны, собирались сведения и о переговорах с мобильников.
Однако, по некоторым сведениям, данные прослушки работников аэропорта — это только верхушка айсберга. Как постепенно выясняется, слушали там всех, а особенно внимательно — высших должностных лиц и сотрудников спецслужб.
Кроме того, Раймонд Лаздиньш контролировал всю информацию о прилетах и отлетах особо важных персон. На пленку фиксировались все перелеты — не важно, деловые или частные, а также сопровождающие лица при каждом визите в аэропорт.
Зачем собирали подобную информацию? Возможно, для дальнейшего шантажа и попыток повлиять на решения VIP-персон. По неофициальным данным, именно активное воздействие на некоего влиятельного человека и послужило толчком для начала уголовного процесса.
Дыры в заборе
К работе Раймонда Лаздиньша возникли вопросы не только из-за прослушек, но и из-за обеспечения безопасности аэропорта в целом.
Так, 5 октября 2013 года руководство аэропорта провело эксперимент. Некий иностранец совершал перелет из аэроклуба в Адажи в Ригу. После чего ему удалось успешно покинуть аэропорт в обход контроля безопасности. Чуть позже работники Агентства гражданской авиации выяснили, что в ограждениях аэропорта есть проемы, через которые к самолетам можно доставлять запрещенные грузы.
Kriminal.lv в Телеграме
