28-летний менеджер по продажам в строительной фирме Игорь Н. уже второй раз возвращается из суда ни с чем – обвиняемый Виестур Шатлс, некогда присвоивший и разбивший его машину, правосудия избегает. До сведения суда доведено: он лечится после тяжёлой аварии. В общем, процесс по делу увода авто обещает быть долгим.
Пострадавший, который сетует на свою доверчивость, рассказал нам историю с такой преамбулой:
— Может быть, моя история будет поучительной для кого-то из ваших читателей — как не стать жертвой мошенников при продаже собственной машины в Интернете.
Всё официально, с бумагами
Итак, 8-летняя Honda, специально снятая с учёта в Латвии, без документов «уехала» сначала в Германию, а затем в испанский город Малага. Как это произошло:
— Ровно два года назад, летом 2011-го, я решил продать свою легковушку, серебристую Honda Accord 2003 года выпуска, чтобы купить машину поновее. Выставил объявление на рекламном портале ss.lv, указав цену в 6000 евро. Машина была в хорошем состоянии, не битая. Было несколько звонков, люди начали интересоваться, а потом на меня вышел это Виестур, представившись сотрудником фирмы Auto Alianse Rīga. И предложил помочь с продажей, разместив машину у них на стоянке на улице Сканстес.
Далее, со слов пострадавшего, всё происходило на законной основе. Он заключил с фирмой договор и сдал машину с ключами, Упомянутый сотрудник фирмы начал регулярно ему звонить, отчитываясь о том, как продаётся его машина, есть ли потенциальные покупатели и т.д.
— До осени особых сдвигов не было, машина так и не продалась. А потом мне позвонил Виестур и сообщил: он увольняется и устраивается на работу в похожую фирму на Румбуле. «Давай перегоним твою машину туда, там больше шансов её продать», — предложил он мне. Я согласился и, доверившись Виестуру (сам в тот день был занят), позволил ему перегнать «хонду» на Румбулу. Потом, конечно же, тоже подписал договор.
Но вопреки обещаниям менеджера, к зиме «хонда» продолжала простаивать на стоянке.
«Извини, но я не в Риге...»
Именно это услышал Игорь, когда в конце зимы связался с Виестуром и сообщил, что хочет забрать свою машину и продать её сам.
— Мне просто надоело, что меня постоянно кормили «завтраками». В феврале я приехал на Румбулу и хотел забрать машину. Но ее там не было. Позвонил Вистуру, он как обычно начал меня успокаивать. «Где машина?» — «Там же, где и была, на Румбуле», — был его ответ. «Я сейчас здесь нахожусь, машины нет». – «Я просто не хотел тебе говорить, но я отогнал её к другу в сервис в Риге, чтобы её проверили. Но ты не волнуйся, я скоро вернусь из Испании и всё уладим».
Как позже узнал Игорь, на тот момент его «хонда» уже «уехала» в Германию. Причём, без документов и без страховки. В фирме на Румбуле ему подтвердили: машина была у них лишь 2-3 месяца, потом пропала. А Виестур уже давно тут не работает.
— Виестур перестал отвечать на звонки, игнорировал вопросы, но сам же потом признался, что машина продаётся в Германии. В одном из писем (а мы вели с ним активную переписку по е-почте) он указал контакты своего «компаньона» Яниса, который, якобы, занимался перегонкой. Я начал писать ему. Тогда же и узнал, что авто уже на юге Испании, в городе Малага. Посмотрел по карте – это ж 2000 километров от Риги!
Виестур на тот момент окончательно пропал из виду. И лишь когда Игорь пригрозил Янису заявлением в полицию («Пойдёшь как соучастник!»), ему дали точные координаты местонахождения «хонды» — она была брошена на стоянке у аэропорта в Малаге. Запрос в испанский аэропорт подтвердил сказанное – машина там.
Счастливое возвращение за 3000. И ремонт за свой счёт
— Удивляет, конечно, чем моя машина так их привлекла, — добавляет Игорь. – Вроде, не самая крутая, не навороченная. А погнали её аж на юг Испании. Вроде, там кто-то хотел её купить, но позже отказался.
Возможная причина отказа потенциального «испанского» покупателя – авто было после аварии.
— Спасибо приятелю моего тестя, который вызвался мне помочь и поехал с документами забрать машину в Малагу. Он же мне сразу и сообщил, на «хонде» заметны следы аварии – сломан диск, помято крыло... За всё (двойной перелёт, отплата стоянки у аэропорта, топливо, дорога обратно) я заплатил ему 3000 евро. Так в апреле 2012 года моя машина вернулась в Ригу. Ещё 1000 латов я вложил в её ремонт. И почти сразу же продал ее сам – за 4500 евро.
Сейчас Игорь ездит уже на новой машине – он приобрёл Volkswagen Passat.
«Я за всё заплачу!»
Виестура поймали неожиданно: он ехал по Риге на чужом автомобиле Jaguar, когда его остановили на обычной проверки документов. «Дорожники», увидев, что водитель находится в розыске, тут же его задержали и передали в руки коллег.
Так Виестур оказался под судом.
— Даже тут он постоянно пытался выкрутиться. Сразу признал свою вину и при прокуроре обещал мне покрыть все расходы. Говорил, что имеет в Саласпилсе 2-комнатную квартиру, продаст её, возьмёт себе однокомнатную, а разницу отдаст мне в качестве компенсации. Но ничего продавать он даже не собирался.
О Виестуре в целом известно мало: около 30 лет, семьи нет, ранее не судим.
Игорь выставил ему иск о возмещении своих расходов – 4220 латов.
Промежуточный финиш
Уголовное дело Виестура Штамса рассматривает суд Видземского предместья Риги под председательством судьи Инессы Сникере. Дело идет неспешно — обвиняемый уже во второй раз не является на заседания.
Он попросил приобщить к материалам дела лист о собственной неработоспособности и выписку из больницы — весной попал в тяжёлую аварию и сейчас проходит курс реабилитации, поэтому просит отложить рассмотрение дела на 2 месяца.
Следующее заседание – 29 ноября.
Обвиняемого будут судить по 1-й части 179 статьи УЗ Латвии – «присвоение», по которой ему грозит наказание вплоть до 5 лет лишения свободы.
Для справки
Стоит отметиь, что интерес к Honda Accord — вещь отнюдь не удивительная. Скорее наоборот: в 2012 году и в первом квартале 2013 самыми часто угоняемыми марками автомобилей стали именно Honda и Toyota. По данным Рижского регионального управления полиции, в этом году из 51 зарегистрированных угонов 20 пришлось на долю этих марок. Самые популярные у угонщиков модели — Honda Accord, Toyota Avensis, Toyota Corolla.
40% угнанных в 2012 году автомашин были выпущены в 2005-2007 гг. Чаще всего угоняются автомобили серого и черного цвета.
Как заявили представители страховой компании BTA Insurance Company SE (BTA), если ранее воры предпочитали эксклюзивные авто, то в последние годы в «топ» угонов вошли экономичные малолитражки. Видимо, их потом легче сбыть.
Kriminal.lv в Телеграме
