Приведем поучительный пример из практики Комиссии по разрешению потребительских споров ЦЗПП (далее – Комиссия).
Итак, покупательница Audi A6 обратилась в ЦЗПП с жалобой на фирму SIA "Rock Cars". И Комиссия под председательством Анны Биксиниеце 26 марта 2024 года ее рассмотрела.
Проблемы новой владелицы начались уже по дороге домой: ускорившись до 90 км/ч, дама услышала в коробке передач шум, а при нажатии на педаль акселератора указатель оборотов двигателя начал сбоить - загорелись все символы АКПП "P, R, N, D, S". В общем, пришлось останавливаться.
На следующий день, отправившись в сервис, дама получила такой отзыв: в этом Audi A6 у коробки передач имеется серьезный дефект - ремонт
обойдется в 1 800 евро.
Как пояснили покупательнице, до этого дефект мог быть замаскирован, чтобы при пробной поездке у автомобиля не появилось проблем. Но примерно через 10 минут нормальной езды коробка передач полностью перестала работать.
Как указывает Комиссия, продавец после этого пообещал оплатить 50% расходов на ремонт. Но даму это не устроило, она обратилась с жалобой в ЦЗПП.
Продавец: она сама себе противоречит
Комиссия запросила продавца дать разъяснения по поводу этой ситуации.
Однако тот не согласился с претензией:
* жалобщица пишет, что после того, как загорелись все лампочки, машина не могла больше двигаться. Но это не помешало доставить автомобиль на следующий день в сервис. Что свидетельствует: на этой машине вполне можно ездить;
* покупательнице до покупки сообщили о дефекте коробки передач автомобиля - из-за этого при продаже авто ей была предоставлена скидка в размере сметной стоимости ремонта;
* и кроме того: перед заключением договора купли-продажи авто
покупательница не только сама ознакомилась с техническим состоянием, но и пригласила специалиста-автомеханика для оценки состояния машины и только после тщательного осмотра этот человек признал, что автомобиль находится в исправном состоянии состоянии;
* о диагностических заключениях, сделанных уже после покупки. По мнению продавца, обнаруженные неисправности не препятствуют использованию автомобиля. О том, что автомобиль пригоден и вероятно будет эксплуатироваться, свидетельствует и тот факт, что
что с мая 2023 года от покупательницы не поступало никаких дополнительных жалоб и запросов на выполнение ремонта или возмещение затрат на ремонт.
И еще: речь ведь идет о б/у авто. Поэтому невозможно однозначно сделать вывод, каким должно быть техническое состояние подержанного автомобиля,
а также оценить допустимую степень износа отдельных деталей, чтобы признать авто соответствующим условиям договора.
Продавец также напомнил: покупательнице было предложено покрыть 50% от стоимости ремонтных работ, что было его доброй волей. Но надо было доставить авто в сервис к партнеру продавца, а новая владелица Audi A6
отказалась это сделать.
ЦЗПП: авто на момент продажи должен быть безопасен
Комиссия в связи с этим спором констатировала:
* У комиссии нет оснований сомневаться в заключении сервиса от 27 апреля 2023 года - автомобиль на следующий день после покупки имел ряд дефектов, в том числе неисправную коробка передач.
А вот продавец, как указывает Комиссия, в свою очередь НЕ ПРЕДОСТАВИЛ ДОКАЗАТЕЛЬСТВ того, что перед покупкой авто покупательницу проинформировали о дефектах автомобиля. "В связи с этим нет оснований признавать, что он выполнил обязанность, установленную Законом о защите прав потребителей - информировать потребителя об основных свойствах товара, в том числе о дефектах."
Что еще отметила Комиссия: автомобиль был продан по высокой цене, если сравнить стоимость этого авто с другими - той же модели, года выпуска и пробега. "В связи с этим нет оснований считать, что покупательница получила скидку в размере приблизительных затрат на ремонт, чтобы можно было бы провести устранение неисправности".
Что в итоге: комиссия ЦЗПП постановила удовлетворить жалобу о бесплатном ремонте автомобиля с соблюдением заключения сервиса от 27 апреля 2023 года.
Однако, как известно, решение Комиссии ЦЗПП имеет рекомендательный характер. Если оно не выполняется, то продавец/поставщик/сервис и т. д. вносятся в публично-доступную базу данных "Черный список"/"Melnais saraksts". Что и произошло в данном случае.
Что делать покупателю? Он может обратиться в суд.
Верховный суд: "Не зря дается 6 месяцев"
Суды по дефектным подержанным авто идут достаточно сложно. Один из недавних поучительных примеров - как покупатель судился за компенсацию ремонта свежекупленного авто.
Речь идет об иске покупателя авто к SIA „Automotiv". Куплен был подержанный 12-летний автомобиль с показаниями одометра более 300 000 км. И новому владельцу машины пришлось пришлось почти сразу после покупки выложить 1075,13 евро за ремонт.
Покупатель через суд потребовал возмещения убытков - иск был внесен в суд 8 июля 2020 года.
Что произошло: в считанные дни после покупки в автосервисе SIA „4 RACE" при осмотре автомобиля было обнаружено восемь дефектов, по которым был составлен акт. И в частности, среди них оказались: повреждение рулевого механизма (проявившееся в виде свободного хода в рулевом механизме и утечке масла); повреждения двигателя; повреждения верхних и нижних рычагов подвески.
Согласно письменному объяснению авторемонтников, обнаруженные дефекты (с учетом их вида, технического и визуального состояния деталей, масляных отложений и пр.) возникли ДО ТОГО, как транспортное средство было куплено у автоторговца.
Земгальский районный суд, который рассматривал дело в первой инстанции, решил спор в пользу покупателя.
В частности, суд указал: ответственность продавца за недостатки проданной вещи должна определяется в соответствии с нормами Закона о защите прав потребителей. На б/у авто это тоже распространяется. Стандарт качества продукции и требования соответствия, установленные этим законом, распространяются также на бывшие в употреблении товары (вещи).
А именно: продавец обязан обеспечить соответствие товара условиям договора и несет ответственность за любое несоблюдение условий договора, существующих на день покупки товара товары. "Если несоответствие товара условиям договора выявлено в течение шести месяцев после приобретения товара, считается, что оно имело место на день приобретения товара".
Однако ответчик обжаловал это решение. И суд второй инстанции принял сторону продавца.
Но при рассмотрении этого дела в Верховном суде (Сенате), спор был решен все таки в пользу покупателя.
Как указано в решении Сената от 25 января 2023-го года, Закон о защите прав потребителей гласит: "При обнаружении недостатков в течение шести месяцев после заключения сделки ответственность продавца наступает АВТОМАТИЧЕСКИ (выделено нами - авт.) без доказывания дополнительных обстоятельств или условий. Это так называемая модель прямой ответственности независимо от вины".
Отметим от себя: как видим, судебный процесс - это довольно долго. Даже если вы его выиграете.
Почему не стоит авто сразу ремонтировать самому
Если недавно купленное авто встало и не едет, то не стоит сразу его ремонтировать самому - ремонт нужно обязать сделать продавца, - поясняет ЦЗПП.
"Попадая в такие ситуации, потребители часто устраняли обнаруженные в автомобилях дефекты за свой счет, а затем требовали от продавцов компенсировать его стоимость. Однако обращаем внимание, что такое поведение является неправильным с точки зрения прав потребителей. Нужно сначала показать автомобиль продавцу и дать ему возможность проверить, почему возникли дефекты.
Закон о защите прав потребителей гласит, что продавец может устранить недостатки самостоятельно. Если же продавцу не была предоставлена возможность осмотреть авто, обнаружить дефекты и устранить их - покупатель сам их устранил, то компенсацию расходов на ремонт нужно требовать через суд. При этом потребитель должен иметь не только документы, подтверждающие стоимость ремонта, но и документы, ДОКАЗЫВАЮЩИЕ (выделено нами - авт.) наличие этих дефектов, которые потребовали ремонта".
Отметим от себя: после того, как авто починили, доказать, что именно было неисправно при продаже, уже довольно трудно. И суды о компенсациях, как показывает судебная практика, длятся годами.
ЦЗПП также обнаружил, что при покупке подержанных автомобилей потребители не всегда понимают, какой именно договор они заключают в связи с покупкой автомобиля, т.е. покупают ли они автомобиль в кредит или заключают долгосрочный договор аренды автомобиля. А ведь это разные права, если у покупателя возникают проблемы с авто.
За 2023 год ЦЗПП получил 59 заявлений по спорам о купленных транспортных средствах (в 2022 году было 33). При в 51 заявлении от покупателей речь шла о качестве этих авто. За последний год пока статистики нет.
Разъяснения и консультации сотрудников ЦЗПП можно получить, в частности, позвонив по консультационному телефону ЦЗПП 65452554 (понедельник–четверг с 8.15 до 17.00, пятница с 8.15 до 15.45).
Николай Кудрявцев, "Неделя Сегодня"
Kriminal.lv в Телеграме
