Наглядный пример -- перекресток на улице Бривибас, недалеко от Видземского рынка – кто бы мог подумать, что многие водители здесь не смотрят на светофор.
-- В этом месте все очень прозрачно и прямо, и ты не обращаешь внимание на ближайший сигнал, а смотришь вперед, концентрируешься на том, чтобы поймать "зелёную волну". Возможно, это стимулирует нарушить правила, но нужно исследовать и смотреть. На ул. Бривибас переходы между собой синхронизированы нескольким улицам. Там красный горит не всегда, а только когда есть пешеходы., - говорит Видушс.
Еще одно место - пересечение улиц Бривибас и Элизабетес, которое ведет в сторону Старого города и превращается в бульвар. Как отмечает специалист, в этом месте многие водители, скорее всего, концентрируются на том, что нужно изменить направление движения, въезжая в поворот. В этом месте также установлен стенд, который может отвлечь внимание водителей.
На Рижской окружной у Пиньки в тестовом режиме работают фоторадары, которые фиксируют проезд на красный свет, но это только борьба с последствиями.
- Я думаю правильнее было бы сделать так, чтобы регулирование дорожного движения стало более гибким и люди доверяли бы ему больше. Но не наказаниями можно убрать основные причины. На нескольких перекрестках в Латвии уже задействуются детекторы для обеспечения того, что сигнал светофора включается в ту сторону, на какой он нужен - говорит Видушс.