Для большей части шоферов это было 1-2 раз в год (36%), в то время как 6% говорят, что регулярно совершают рискованные маневры. Чаще всего рискованные маневры совершают мужчины – 47%. Из женщин их признали 34%.
Рискованные обгоны переживают не только водители, но и пассажиры. 35% опрошенных отмечают, что на авто или автобусе были свидетелями того, как водитель совершает рискованные маневры.
42% жителей также лично знают по меньшей мере одного автоводителя, который совершает лихие и рискованные маневры обгона на дороге.
Среди молодежи до 30 лет чаще совершают рискованные маневры (54% в противовес средним 42%).
Статистика ДТП при этом доказывает, что выполнение рискованных маневров на дороге является одной из главных причин тяжелых ДТП.
В прошлом году в сети государственных автомобильных дорог погибло 96 человек, из них наибольшее количество – 29 человек погибло в столкновениях. При наезде на пешеходов погибло 25 человек, при столкновении с препятствием – 13, при наезде на велосипедистов – 9, в результате переворота – 9, из-за заезда в воду – 3, один человек погиб, выпав из автомобиля, по одному погибшему было из-за столкновения с мопедом, электроскутером и животным.
Чтобы привлечь внимание автоводителей к проблеме рискованных обгонов и призвать осуществлять только безопасные обгоны, Latvijas valsts ceļi (LVC) продолжает начатую в прошлом году кампанию безопасности: "Не видишь дорогу? Не обгоняй!".
В рамках кампании своим опытом поделились также водители междугородных автобусов, Эдгар Закис из VTU Valmiera и Ринголдс Нудиенс из AS Nordeka.
Kriminal.lv в Телеграме
