Страницы:
Водитель, осторожнее: начался сезон поломок
Весенняя оттепель традиционно увеличивает количество поломок авто из-за плохого дорожного покрытия.
В автосообществах соцсети Facebook латвийские водители активно жалуются: асфальт у нас "тает" вместе со снегом, при этом огромные ямы скрываются в ещё более огромных лужах.
Как следствие - потерянные номера в самом легком случае, а весьма часто - и кое-что похуже.
Вот некоторые свежие предупреждения от водителей из социальных сетей:
"Кто будет проезжать [в Риге] под Каменным мостом со стороны Пардаугавы, будьте внимательны!!! В этой огромной луже ямы, словил на оба колеса", - пишет Андрей в группе "Ездуны".
Руслан приводит фото и комментирует: "Остановка в Иманте, можно без колеса остаться в такой яме".
Елена жалуется "Под железнодорожным мостом на ул. Дунтес в сторону Саркандаугавы, огромная яма. Чуть не оставили колесо. Привет дорожникам".
"Такая же яма недалеко от Ширхара на повороте в Вецмилгравис, Межапарк, Саркандаугава. Прям по середине ямище", - добавляет Анастасия.
"Да, едешь - видишь 2 или 3 ямы рядом и приходится выбирать которую из них объехать, так как объехать все не получится", - пишет Агнесе.
Евгений комментирует: "Уже впору отмечать места, где ям пока нет".
Напомним в этой связи от себя: на мосту Земитана в Риге установлены знаки, ограничивающие скорость до 30 километров в час. Такое решение принято, так как из-за переменных погодных условий на мосту быстро образуются опасные ямы.
И на Даугавписском шоссе в районе волости Ерсикас скорость также снизили до 50 км/ч из-за ям.
Страховщики: ущерб от ям компенсируют владельцам KASKO
Что касается возмещений, то, по подсчетам страховщиков, активнее всего заявления по поводу убытков, причиненных ямами, подают рижане. Об этом сообщил в интервью LNT председатель правления Бюро страховщиков транспортных средств (LTAB) Янис Абашин. Отметим от себя: это неудивительно - больше всего машин именно в Рижском регионе.
"В последние годы это обычно случается весной. Для страховщиков это не сюрприз. Эти ямы были и определенно будут ещё какое-то время", – добавил Абашина.
В то же время председатель правления LTAB сообщает, что убытки, созданные ямами, примерно такие же, как и в предыдущие годы. "Если сравнить этот год с прошлым годом, мы не видим никаких изменений. Так в Риге, сколько жалоб на ямы было, столько и в этом году в соответствующий период. Если посмотреть на другие города, то там ситуация лучше".
Абашин напоминает, что за причиненный ямами ущерб к страховщикам могут обращаться те водители, у которых есть страхование KASKO. В свою очередь, те водители, у которых есть страхование OCTA, могут обратиться с требованиями к содержателю дорог. (Подробнее о том, как получить возмещение за повреждения, полученные из-за ям - см. в главе "Куда обращаться за компенсацией").
Вместо морали
В аварийном состоянии нынешней зимой находятся 296 км главных государственных автодорог, 1440 км региональных и 3764 км местных автодорог, сообщает ГАО Latvijas Valsts celi.
Под влиянием переменчивых погодных условий и колебаний температуры воздуха на находящихся в плохом техническом состоянии участках автодорог могут усиленно образовываться ямы. Дорожники просят автоводителей сообщать о них диспетчерам предприятия по круглосуточному бесплатному информационному телефону 80005555.
Рижане, сообщайте о ямах!
Департамент сообщения Рижской думы утверждает, что в общей сложности в январе было отремонтировано 11 185 метров уличного покрытия; выбоины на дорогах устранялись по технологии холодного асфальта.
Эта зима, которая сопровождается морозами и оттепелью, особенно неблагоприятна для проезжей части с асфальтом и гравием, пишет муниципальный портал riga.lv. Следует признать, что наиболее критическая ситуация складывается на улицах, имеющих устаревшее асфальтовое покрытие, но сохраняющих интенсивное движение транспорта.
Аварийные ремонты дорожного полотна – это временное решение до того момента, когда улица может быть восстановлена или реконструирована полностью методом горячей укладки асфальта.
Ямы на улицах и мостах латаются в течение всего года, но зимой ремонтируются только так называемые аварийные ямы, которые угрожают безопасности движения. Более серьезный ремонт начнется весной – в конце марта, начале апреля.
В настоящее время в ремонте аварийных ям используется технология холодного асфальтового покрытия. Это означает, что выбоину пытаются очистить, высушить и покрывают холодной асфальтовой смесью.
Информировать о ямах на дороге можно на бесплатный круглосуточный телефон Центра управления движением 80003600.
Техническое обслуживание рижских улиц, мостов и транспортных развязок проводят P/S Daugavas laba krasta uzturetajs и P/S Daugavas kreisa krasta uzturetajs.
Куда обращаться за компенсацией - об этом читайте на 3-й странице текста.
Kriminal.lv в Телеграме
