Дело о возврате долга рассматривалось в Верховном суде, который в феврале передал его на повторное рассмотрение в Административном окружном суде. Свое решение суд вынесет 20 мая.
По словам Велмерса, сейчас предприятию необходимо договориться с кредиторами о переносе срока платежей. Одним из решений может стать процесс правовой защиты.
Ранее администратор сообщил, что Liepajas osta LM планируется продавать отдельно от основного производства LM. Вместо Liepajas osta LM портовые услуги заводу будет оказывать новое дочернее предприятие ООО 50.piestаtne.
«50-й причал недавно был модернизирован специально для нужд LM, и именно здесь производилась перевалка и металлов, и готовой продукции. После закрытия предприятия никаких грузовых операций на причале не осуществлялось. Причал способен полностью обеспечить необходимый для LM поток грузов», — сказал администратор.
Продажа Liepajas osta LM по отдельности может произойти раньше, чем самого завода. По словам Велмерса, это решит проблемы предприятия — резкое сокращение грузооборота и финансовую нестабильностью.
«Портовый и металлургический бизнес сильно отличаются, поэтому неправильно продавать портовое предприятие в одном пакете с металлургическим. Нужны быстрые решения, как привлечь для Liepajas osta LM грузы, чтобы предприятие могло выжить», — сказал Велмерс.
Фото — liepajaport.lv.
Kriminal.lv в Телеграме
