Сам Айвар Лембергс, как член правления порта, участвовал в голосовании и не попросил зафиксировать в протоколе, что он воздерживается или не участвует в голосовании.
До этого поставками горючего для порта занималась фирма Sumata. Но недавно она отказалась от договора при весьма загадочных обстоятельствах. Директор фирмы, которая является одним из лидеров топливной торговли Курземе, отозвал заявку на договор в самый последний момент.
И это после того, как компания выиграла тендер, предложив цену 707 136 латов, а Бюро по надзору за закупками результаты утвердило. После отказа Sumata результаты пришлось пересматривать и договор заключили с SIA Baltimar VT. Цена немного возросла и теперь она составляет 717 588 латов.
Управляющий портом Имант Сармулис ничего странного в отказе фирмы-победителя не видит: поняли, что не смогут выполнить обязательства, вот и все. Хотя он и признал в разговоре с Pietiek, что ситуация не из привычных. Возможно, после произошедшего порт повысит залог для участников конкурсов, чтобы они несли большую ответственность за отказ.
В компании SIA Baltimar VT, которой достался контракт, 17,42% долей принадлежат семье Лембергса: по 8,71% владеют Анрийс Лембергс и Янис Аустриньш. Последний получил доли от своей супруги Лиги Лемберги 14 февраля нынешнего года.
Kriminal.lv в Телеграме
