Отметим: относительно недавно в совет компании вернулся Олег Степанов — изменения в Регистре предприятий датированы 1 января 2011 года.
Как сообщила руководитель отдела по связям агентства Минблага Марика Купче, ГАСС — держатель принадлежащих государству 10% акций LK — направило заявления с просьбой проверить возможное мошенничество и уклонение от уплаты налогов Управлению по борьбе с экономическими преступлениями Госполиции, Службе госдоходов и Генпрокуратуре.
ГАСС считает, что в результате действий нынешних владельцев и руководства ЛК в 2011 году у компании умышленно запланированы убытки в размере почти 11,4 млн долларов США (5,45 млн латов), что причинит ущерб интересам акционеров меньшинства, в том числе государства.
К такому заключению агентство пришло на основе бюджета предприятия на 2011 год, который опубликован на сайте LK. Не исключено, что LK умышленно проводит политику снижения фрахтовых цен, что причиняет компании и акционерам убытки. Согласно опубликованному бюджету, средняя стоимость фрахта судна LK составляет 12 064 доллара (5718 латов) в сутки, тогда как средняя цена на рынке — около 14 000 долларов (6636 латов).
Так как LK принадлежит 19 судов, убытки в 2011 год могут достичь 11,5 млн долларов США (5,4 млн латов).
Крупнейшим акционером LK в настоящее время является АО Ventspils nafta, а ее крупнейшим акционером в свою очередь является связанная с концерном Vitol кипрская компания Euromin Holdings (Cyprus) Limited. Выдвинутые этой компанией представители сейчас занимают ведущие должности в пароходстве, а вместе с их приходом место в совете пароходства вернул и Олег Степанов. Он был членом совета в 2003-2005 годах и лишился места, когда в компании была раскрыта многомиллионная схема искусственного занижения фрахтовых ставок. По этому делу ведется процесс и в Латвии, и в Великобритании, указывает Минблаг.
Убытки концерна LK в прошлом году возросли до 123,92 млн долларов США (62,33 млн латов), что на 37,3% больше, чем в 2009 году, когда убытки ЛК составляли 90,26 млн долларов США (45,4 млн латов).
LK: невыгодные договоры — дело рук предыдущей администрации
— Утверждения ГАСС не соответствуют действительности и беспочвенны, — заявила kriminal.lv пресс-секретарь пароходства Элина Добулане. – Большая часть фрахтовых договоров — три четверти из них — заключена во время работы предыдущего правления. После многих лет бесхозяйственности, сейчас LK управляется в соответствии с рыночной ситуацией, поэтому LK категорически отрицает упреки ГАСС.
Представители пароходства подчеркивают: сейчас в правлении LK работают профессионалы, которые понимают, что делают. Как, к примеру, председатель правления Пол Томасс, у которого опыт в сфере судового дела более 20 лет. Ещё один член правления — Майкл Кинг — руководил операциями на 100 судов и имел дело с флотом в 5 раз больше, чем сейчас имеется у пароходства