Об этом в интервью передаче "Утро на Балткоме" радиостанции Baltkom 93,9 сообщил начальник Управления превенции Госполиции Эдмунд Зивтиньш.
"В этом и заключается суть обязательного страхования гражданско-правовой ответственности автовладельцев: водитель покупает полис и эти деньги возвращаются на дорогу для обеспечения безопасности дорожного движения. В данном случае они вернулись на дорогу как достаточно хороший инструмент полиции", — пояснил он.
На вопрос о том, почему дорогостоящие мотоциклы были куплены осенью, незадолго до закрытия байкерского сезона, Зивтиньш ответил, что процедура закупки была начата еще весной этого года, а доставка транспортных средств заняла 3 месяца.
"Даже хорошо, что они пришли в сентябре: во-первых, за зиму мотоциклисты теряют навыки, а тут мы как раз пересядем со старых байков на новые, обкатаем их и поставим на зимовку. Во-вторых, если бы мотоциклы пришли уже весной, то это были бы модели 2010 года, а те, которые купили мы — уже 2011-го", — пояснил представитель Госполиции.
По словам Зивтиньша, полицейские мотоциклы в мире производят пять фирм, и у BMW они самые дешевые. "К тому же были куплены не только 16 байков, но целые комплекты, в которые помимо мотоцикла входят комбинезон, сапоги, каска, перчатки и различное специальное оборудование", — уточнил гость радио Baltkom.