Как воюют таксисты
...Я сжимаю руль Hyundai Getz и несусь по бульвару Бастея. Паралельно со мной мчится старенький Mersedes универсал — легальное такси, у которого я только что отобрал клиентов — молодого парня и девушку лет 20. Ситуация на дороге обостряется. Водитель «Мерса» пытается отомстить и, виляя, выдавливает меня на встречку.
Невдалеке появляются огни трамвая 5-го маршрута. Для того чтобы избежать столкновения, резко забираю влево и, с визгом шин, торможу возле казарм Екаба. Легальное такси под мою ругань скрывается в направлении Вантового моста.
— Вот козел, чуть нас не убил. - нервно реагирует мой пассажир с переднего сидения.
— Мы же его просили за трояк нас до «Maxima» на проспекте Курземес отвезти. Больше у нас нет, а он заломил пятерку, — с заднего сидения включается спутница парня. — На банковке возле McDonalds вообще сказали, что меньше, чем за семь латиков не повезут. Они иностранцев ждут. А нам что делать? Транспорт уже не ходит.
Ваш коор. переводит дух и решает, что не так уж все и плохо. Правильно говорят, что новичкам везет — всего за полчаса работы с 24:00 удалось зацепить первых клиентов. И не на «банковке», а как говорят таксисты с «ручек». Кстати, ради эксперимента, ваш корр. тоже попытался сунуться на таксисткий паркинг неподалеку от Hotel de Rome. Но там сразу из нескольких легальных такси выскочили злобные мужички с заточками в руках.
— Мы тебе сейчас все колеса проткнем. Чтобы здесь стоять, мы нормальные деньги остегиваем. Лучше кати отсюда и огонек свой выключи, а то и без лобовика останешься.
Затраты нелегала
Что характерно: Hyundai ваш корр. одолжил у знакомого с дальним прицелом. Машины этой марки часто используются сотрудниками криминальной полиции. Поэтому при случайной встрече с муниципалами, или дорожниками оставался шанс, что мою машину не остановят: может, коллега выехал подхалтурить...
Но официальные таксисты сразу дают понять: законными методами они действовать не будут. Поэтому, поймав на бульваре Бастея парочку, я сразу же отключил свой «зеленый глаз». Платить за ремонт чужой машины в мои планы не входило.
К тому же, для того, чтобы начать бомбить, уже и так пришлось сделать вложения в бизне :) Лампочка на присоске, работающая от прикуривателя, обошлась мне на барахолке в пятерку. Еще столько же пришлось залить топлива в бак.
Спринт за трояк
Но долго размышлять мне не дают пассажиры. Клиенты втягивают меня в беседу. И, как мне показалось поначалу, искренне сочувствуют моей судьбе нелегала.
— Что совсем плохо, если ты вот так решил нелегалом бомбить по ночам?
— А кому сейчас легко? В любом деле тоже есть свои плюсы. — нагоняю оптимизма.
Начинаю объянять пассажирам: потерял работу, зато с лучших времен осталась машина. Стать «бомбилой» — один из немногих способов быстро заработать хоть какие-то деньги. Откровенного криминала тут же нет. С зеленой лампочкой ты, по крайней мере, не воруешь и не грабишь. Нарушаешь только административный кодекс. И то... Тут можно поспорить.
Но тут мы подкатываем к Maxima. Ваш корр. предвкушает первые заработанные извозом деньги. Но оказывается зря. Не успел Hyundai остановится, как парень открыл двери и побежал в темноту. Отстегиваюсь, выдергиваю ключи из замка зажигания и бросаюсь следом. Однако обернувшись, вижу, что и девушка вылезла и бежит в другую сторону.
Итог поездки такой: минус полтора лата за сожженное топливо. На часах уже второй час ночи. Жутко хочется спать, заезжаю за кофе на «Виаду». И тут же знакомлюсь с таксистом Валерием, который тоже только что пережил спринтерский забег клиента.
Про секс за рулем
На правах старшего товарища Валерий мне читает лекцию о преимуществах и недостатках сегодняшней таксисткой работы:
— Зря ты деньги вперед не взял. Сейчас бегают и из-за двух латов. Я не взял потому, что сегодня уже хорошо заработал и в принципе знал, что у этого козла денег нет. Просто хотелось посмотреть, как он драпать будет. Монтировку под моим сиденьем он видел...
По словам Валерия, парни вообще сейчас ведут себя по-скотски. Причина тут такая: с недавних пор отменили дежурный транспорт. И вот, нет больше любимого атракциона для молодых журналисток — дежурного трамвая с непременным началом репортажа «Колеса мерно стучат под вагоном...». Ни ночные трамваи, ни троллейбусы — больше не ходят. Что остается делать, чтобы добраться ночью домой? Молодежь пытается развести таксистов.
— Очень часто бывает, что он доедет до места и убежит. А у его девушки начинаются сопли, слезы... Что тут будешь делать? Кто-то из моих коллег просто отпускает. Кто-то заставляет отдать мобильник, или раскручивает на бесплатный секс. И куда этой брошенной бабе деваться? Кругом ночь, она один на один c мужиком. Парням же все — как с гусей вода.
К моим потугам стать таксистом-нелегалом Валерий отнесся скептически:
— Ты зря с зеленой лампой ездишь. Легче официально зарегистрироваться, получить желтые номера. Потом перестать платить за страховку, лицензию и т. д. Если не нарушаешь, «дорожники» редко тормозят. Они тоже люди — понимают, что ты копейку зарабатываешь. Но если остановят, всегда есть шанс отмазаться.
Напоследок, Валерий дал универсальный совет, как мне этой выйти из минусов. Все оказалось просто: подъехать к какому-нибудь большому ночному клубу, запарковать машину и пешком идти искать клиентов. Брать лучше компанию девушек. Они все-таки честнее.
Итоги «бомбежки»
Дожидаюсь четырех ночи и рву к La Rocca. Делаю все по совету Валеры. Паркуюсь неподалеку, так, чтобы потенциальные клиенты видели мою машину. Подхожу и натыкаюсь на компанию из трех девчонок и двух парней. Компании нужно в Золитуде. Предлагаю: «С каждого по полтора латика». Мы легко договариваемся и через полчаса 7,5 у меня в кармане. Но половину купленного «зеленного» глаза мне отбить так и не удалось :)
Зачистка таксистов
Ставлю машину в гараж через «банковку» возле дома моего приятеля. По дороге обмениваюсь впечатлениями с таксистами-легалами. Оказывается, что у них успехи еще хуже, чем у вашего корреспондента. Отголоски таксистких войн докатились и до них, что вылилось в усиление карательных мер со стороны муниципальной полиции.
Уточню: речь идет о «банковке» на пяточке Кр. Валдемара рядом с «Latvijas Krajbanka». Там вот: в эту ночь там стоят два такси и машина муниципалов. Полицейский выписывает моему знакомому таксисту Сергею штраф за его плафон. Как оказалось, он не соответствует стандартам. Плафон другого размера, на нем нарисованы по три шашечки с каждой стороны вместо пяти. Впрочем, на взгляд неспециалиста все нормально — плафон, как плафон.
— Да я вам прямо сейчас нарисую недостающие шашечки. Что же это получается? Кто-то палит по машинам Baltic taxi, а платить за это приходится мне. Уже достали: за страховку — заплати, за лицензию — заплати, за бензин -заплати. Мне вообще что-нибудь останется?
Полицейская статистика
По словам специалиста по общественным отношениям муниципальной полиции Инесе Тимане, за минувшую неделю полицейские выписали проштрафившемся таксистам 83 административных протокола. Вот список грехов водителей машин с шашечками:
за неподобающий внешний вид и отсутствие необходимой клиенту информации — штраф 50-250 латов.
- у 37 таксистов не оказалось визитных карточек
- у 19 водителей в машинах не были указаны тарифы
- у 16 автомобилей не было плафонов
- у 8 легковушек не было эмблемы Риги
- у 1 информации о перевозчике
- 2 других водителя отличились по другим пунктам
за нарушение правил парковки штраф 20-40 латов составлены 23 протокола.
за проезд по пешеходной дорожке — 5 нарушений, штраф 40 латов и 3 штрафных пункта
за отсутствие лицензии — 63 нарушения штраф от 150 до 300 латов
за езду на такси с правами на который временно наложен запрет — 2 нарушения — штраф 30 латов
за создание конфликтной ситуации с таксистами других фирм — 1 случай, наказание пока не определенно.
Kriminal.lv в Телеграме
