3 Мая 2024 20:13
Новости
  12:08    5.12.2013

Изнанка строительства: о 22 «субчиках» Maxima (2)

Трагедия Maxima показала: субподрядчики работают спустя рукава — как умеют, и «как платят». А платят мало, потому что экономят на каждом болте и на каждой зарплате.

Львиная доля все равно остается в руках генподрядчика или заказчика. В зависимости от того, кто из них договорился об «оптимизации». И так же экономит руководство субподрядчиков.

«Субчики» для Maxima

Для постройки обвалившейся Maxima было привлечено 22 субподрядчика. О том, что многие работали спустя рукава, первым рассказал рабочий Айгар Кюренс. Субподрядчик нашел его на обычном — неспециализированном портале объявлений. В качестве зарплаты предложил копейки.

Обычно регипс кладут быстро, но не на этом объекте, потому что простенки оказались кривыми и косыми. Когда на объекте появилась Трудовая инспекция, половина рабочих исчезла, потому что работали нелегально. Ну и откуда тут качество?..

В Латвийском строительстве все стараются друг друга перехитрить. И больше всего старается то самое последнее звено.

Система выглядит так. Большой строитель — это контора с юристами и бухгалтерами. Они принимают деньги и заказывают работы «субчикам». Своих рабочих у них фактически нет.

Как происходит обман субподрядчика? Обычно, на финальном этапе стройки. Сначала субподрядчику выплачивают аванс, потому начинается строительство, потом в проект вносятся разные изменения, о которых субподрядчика не информируют. За эти как бы не прогнозируемые изменения отвечает он. И все это делается за его счет.

Когда объект выходит на финишную прямую, начинаются дополнительные работы, которые сначала обещают оплатить в полном объеме. Но в финале генподрядчик говорит: «У меня нет таких денег. Бери половину или давай судиться». Но юридически генподроядчик всегда может придраться к «субчику» — то сроки не соблюдены, то материалы неправильно использованы, то сертификаты не те. В конце концов, субподрядчик смиряется с меньшей суммой и в итоге обманывает своих же работников.

Генеральный подрядчик зарабатывает, катается на красивых автомобилях, а новостройка держится на честном слове и регипсе. Или не держится.

Конкурсы для своих

 

Конкурсы на большие проекты для небольших строительных фирм и архитектурных бюро фактически закрыты, потому что там требуются огромные обороты. И  это заколдованный круг. Маленькие предприятия во многих случаях могли бы предложить лучшую цену, чем большие, которые в итоге ещё и попросят добавить. Но такова реальность строительной отрасли в Латвии.

Общую ситуацию руководитель кафедры строительных наук Рижского строительного колледжа Янис Ниедре описывает так: «Генеральный подрядчик с заказчиком заключают сделку на миллион, а с субподрядчиком договариваются на половину суммы. Вопрос, корректно ли это по отношению к субподрядчику».

Оставить комментарий

Комментарии

  • vasja 5 Декабря 2013 23:02

    Написано же- для оптимизации. Подковёрные договорённости & откаты.

  • тоос 6 Декабря 2013 18:31

    Так и на строительстве дорог, разговор с уважаемым компетентным человеком :Почему в Литве и Эстонии дороги такие хорошие ? ответ:Потому что там вначале строят ,а потом воруют ,а у нас вначале воруют ,а потом строят

4 главные под байкой - Читайте также

Читайте также

4 главные под байкой

Кнопка Телеграм в байках

топ 3 под байкой - Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

топ 3 под байкой

Рекомендованно для вас

Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

Комментарии

Комментарии