19 Января 2025 21:08
Новости
  13:35    24.11.2013

Инженер-строитель: «В т/ц Alfa тоже есть вопросы к несущим» (12)

«Я сертифицированный строительный инженер с высшим образованием и 10-летним опытом работы, участвовал в строительстве 100 объектов в Риге и её районах. Больше не могу спокойно смотреть на то, что происходит», — пишет в Facebook Ивар Свейле.

Поработать мне пришлось и в «жирные годы», и сейчас. Поэтому меня не удивляет ужасный случай в Золитуде. Как строитель я скорее удивляюсь, почему так долго пришлось ждать того, чтобы кто-то слова начал обращать внимание на строительные процессы, ответственность и отношение к качеству.

В данном случае версии могут быть разные: ошибка проектирование, ошибки в строительстве, неправильная эксплуатация. Ясно одно: это не был форсмажор и виновный должен быть найден.

Строительство по-латвийски

Латвия — одна из редких стран, где у главный подрядчик может не иметь строителей-рабочих вообще. Все работы выполняют фирмочки-субподрядчики, из которых выжимают последние соки. На них оказывается огромное давление, чтобы заставить работать в «сером» секторе экономики, допускать ошибки, о которых заказчик знает, но прикрывает глаза. Могу перечислить некоторые из бесчисленных ошибок при строительстве, которые являются серьезными нарушениями, и о которых знают главные подрядчики:

1) В новом проекте в Риге (не скажу в каком) поставили несущие стальные двойные Т-балки на стоянке. Однако позже выяснилось, что в проекте ошибка: не рассчитали высоту для инженерных коммуникаций (электропроводки, водных труб и т.д.). Если под балками продолжить все это, потолки будут низкими и здание нельзя будет сдать в эксплуатацию. Чтобы этого избежать в двойных Т-балка прорезали отверстия 10 на 10 см. И не важно, что это — несущие конструкции, которые держат все здание над ними...

2) Другой проект: когда подвезли окна, чтобы монтировать, выяснилось: проемы сделаны меньшего размера. Ну что? Выпилили более широкие окна. Только перемычки не поменяли. Оставили старые, которые опираются только на 7 см стены в каждую сторону. Потом отделали и — как ничего и не было.

3) Стоянка в Alfa: несущие ригели (опорные железобетонные балки) потрескались. Это значит, что они не могут выдержать нагрузку. Что делать? Их закрасили, чтобы не привлекали внимание. Но если в железобетоне появились трещины, это значит, что конструкции устали...

Совет: я бы, как инженер, в самые людные дни не ставил авто на переполненной стоянке Alfa, пока там не проведут экспертизу  и не сообщат, что опасности нет.

Оставить комментарий

Комментарии

  • Marusja 25 Ноября 2013 17:30

    Сплошной гавнострой....

  • Oljka 25 Ноября 2013 18:53

    Kowmar, ljudi kuda mi katimsja????????????

4 главные под байкой - Читайте также

Читайте также

4 главные под байкой

Кнопка Телеграм в байках

топ 3 под байкой - Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

топ 3 под байкой

Рекомендованно для вас

Криминальный топ 3

Криминальный топ 3

Комментарии

Комментарии