Страницы:
Подсчет вырубленного пограничники все же начали через 4 года после начала рубки - в 2019 году. И тут у ревизоров тоже вопросы: эксперт Госконтроля насчитал лесоматериалов на 26% больше и оценил их на 23 152 евро дороже, чем эксперт, приглашенный Государственной пограничной охраной.
Но даже это не продали вовремя и по хорошей цене, так что теперь лесоматериалы можно продать только по цене дров, отмечают ревизоры.
Самовольное расширение пограничной полосы принесло и другие убытки. К примеру, у частника экспроприировали дополнительные 10 га земли, за что ему заплатили компенсацию в 14 765 евро.
Очень дорогая щепка
Одна из важных задач нынешнего строительства - обеспечить пограничникам возможность ездить на транспортных средствах вдоль границы в любую погоду.
В связи с этим поначалу был согласован проект, который предполагал строительство дорожек с деревянными помостами из пропитанных под давлением досок, протяженностью 77,5 км. Стоимость строительства оценили в 7,94 миллиона евро.
Но потом пограничники передумали и, без всякого согласования и экспертной оценки изменили проект. Погранохрана решила, что хватит и настила на протяжении всего 6,7 км, что обойдется в 1,24 миллиона евро, а остальные дорожки можно покрыть химически необработанной древесной щепой. Объем щепы - 69 575 м3, стоимость 3,44 миллиона евро.
На первый взгляд кажется, что сэкономили и выбрали более выгодное решение. Однако Госконтроль так не считает. По подсчетам экспертов, эксплуатационные расходы на щепу гораздо выше, так как срок службы таких дорожек не превышает 5 лет. (Для деревянный дорожек, предусмотренных в изначальном проекте, срок эксплуатации составляет 20 лет). Таким образом, согласно подсчетам ревизоров, в последующие 20 лет Погранохране придется дополнительно выложить от 10 до 13 миллионов евро, чтобы содержать эти тропинки в порядке.
Такое отклонение от изначального плана просто незаконно с одной стороны, с другой стороны, требовало организовать новую закупку. Но и этой формальностью тоже решили пренебречь. Погранохрана просто заключила договор с подрядчиком, который победил в изначальном тендере - Ceļu būvniecības sabiedrība "Igate". И вот тут оказывается, что пограничники не сэкономили, а конкретно переплатили. Потому что в случае перезаключения договора с другим подрядчиком те же дорожки из щепы могли обойтись в суммы от 430 тысяч евро до 1,33 миллиона евро. Что касается выравнивания почвы, то другие подрядчики могли предложить цены от 309 тысяч евро до 1,45 миллиона евро, а не 3,51 миллиона евро.
В связи с этим ревизоры выдвигают версию: изначальный тендер писали под конкретного подрядчика.
Продолжение - читайте на 3-й странице.
Kriminal.lv в Телеграме
