Так, один штраф выписал экипаж полиции, не останавливая водителя — 350 евро. После этого еще два радара — каждый по 350. По ее словам, если бы полицейские [которые выписали штраф в 350 евро] сразу ее проинформировали, она бы тут же купила полис.
«Я бы рассердилась, но была бы в курсе. Мне сложно представить водителя, который намеренно ездит без OCTA», — говорит Эва Дзелме.
Также неясно, почему сотрудники полиции, остановив водителя, решили выписать намного меньший штраф: вместо 350 евро — 80, при этом можно заплатить только 40, если платеж сделан в течение двух недель,
В Госполиции поясняют, что это предусмотрено законом: фоторадары наказывают владельца транспортного средства, а полиция — водителя. И ничего, что на самом деле это один и тот же человек. Полиция также отмечает, что вождение без OCTA даже в течение одного дня может повлечь более одного наказания.
«Короткая поездка в магазин и обратно считается за две поездки. И, соответственно, нарушения тоже два», — говорит Артур Смилга, который сейчас исполняет обязанности глав Бюро по надзору и координации сообщения Полиции порядка.
Исключения в этом правиле бывают, когда одно и то же нарушение фиксируется с разницей в несколько секунд
Однако, специалист в области права Модрис Жейвотс не согласен с полицией и считает, что она выполняет закон, не углубляясь в суть.
«За первый случай фиксации [нарушения] надо было применить наказание и уведомить об этом лицо. И только если человек продолжает совершать нарушения, то, конечно, следует начать другой процесс», — подчеркивает М. Жейвотс. По его мнению, тут может быть даже повод для обращения в Конституционный суд.
Главная проблема в том, что человеку не сообщают и ему не дают возможности исправить нарушение, подчеркивает правовед.
В полиции же заявляют, что узнать о завершении срока действия полиса OCTA можно узнать, а в приложении Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) активировать отправку сообщений с напоминанем.
В Бюро омбудсмена поступили заявления от нескольких лиц по аналогичным делам. Омбудсмен указывает, что дискуссия о соразмерности штрафа в подобных случаях была бы не лишней.
По оценке Латвийского бюро страховщиков транспортных средств, в Латвии примерно 1-2% автомобилей ездят без страховки.
Источник - rus.lsm.lv
Kriminal.lv в Телеграме
