Сколоченные из чего попало будки, сухие туалеты с выгребными ямами во дворе, постоянные лужи во время дождей, вместо нормальной комнаты отдыха – вагончик, пропахший газом и подогреваемой едой... Вот «удобства», обеспеченные государством своим служащим, которым не повезло оказаться в этом забытом богом месте. Нормально соблюдать гигиену здесь фактически невозможно, потому что проточной воды нет, только колодезная. И добывают ее по старинке, ведром. Место для досмотра автомашин считается благоустроенным, но даже там запустение: чтобы осмотреть днище, пограничнику приходится вставать прямо в лужу от водостока с крыши. А жесть на крыше, когда идет дождь, грохочет так, что невозможно при разговоре расслышать друг друга.
Разумеется, пересекающим КПП путешественникам тоже противно, но они-то скривились, проехали и забыли – а пограничники работают в таких скотских условиях по 12 часов в смену. Жаловаться и бастовать сотрудникам Погранохраны запрещено, участвовать в акциях протеста профсоюзов тоже. А стоило бы, убедились журналисты, посетившие Виентули, готовя публикацию на другую тему (о заборе вдоль границы от диких кабанов).
Обиднее всего, что по другую сторону речки, на российской стороне, красуются современные здания КПП Людонка.
А на убогом латвийском сарайчике гордо красуется надпись: «Первый в восстановленной Латвийской Республике контрольно-пропускной пограничный пункт Виентули. 1 октября 1990 года».
О реконструкции КПП разговоры ведутся годами – ведь это ближайшая дорога на Санкт-Петербург. Просто, пока в Терехово и Гребнево в ожидании томятся вереницы грузовиков, здесь обслуживают только легкий транспорт (грузоподъемностью до 3,5 т). По планам 2007 года здесь еще в 2009-м должны были всё перестроить, чтобы пропускать до 150 «дальнобойных» фур в сутки, но воз и ныне там. Говорят, сейчас реконструкции все-таки дадут ход – теоретически в будущем году уже могут начаться строительные работы. Государственная погранохрана надеется, что на сей раз дело сдвинется с мертвой точки, ведь даже Еврокомиссия уже выделила на проект 5 млн. латов из фондов ЕС.