Как сказано в документе, в связи с повышенными рисками конфликтных ситуаций, контроль за пассажирскими перевозками усиливается. Поэтому представителям муниципальной полиции рекомендовано:
1) Гонять пришлых: таксистов из других административных территорий, остановившихся на стоянках в Риге с выключенным счетчиком.
2) Усилить контроль за соответствием нормативным актам оформления машин. Если есть подозрения, что имеются проблемы с оформлением движущейся машины, её можно остановить, правда, только, если в ней нет пассажиров.
Что должно быть на машинах: опознавательный знак (большая буква «Т» в обрамлении шашечек — не менее 5 квадратиков с каждой стороны), номер такси, зеленая лампочка за лобовым стеклом, верифицированный счетчик, визитка водителя с фотографией, информация о тарифах (дневной/ночной) и плате за наем (заменять на слова «плата за посадку» — нельзя!), название перевозчика.
3) Следует фиксировать случаи, когда нарушаются права пассажиров на свободный выбор такси из стоящих в очереди.
При этом, если попадается таксист из нерижских, у него рекомендовано потребовать письменные пояснения, «что он делает в городе?». Перечислены и возможные варианты ответов: «привез клиента» (пусть объясняет откуда, сколько километров проехали, сколько клиент заплатил и т.д., пусть покажет квитанцию, если не показывает — штраф от 5 до 50 латов, рассматривает административная комиссия), «жду клиента» (что за клиент? случайный человек или был вызов по телефону? штраф за работу без правильной лицензии — от 100 до 300 латов), «клиент отошел» (в магазин, к врачу и т.д., а плафон не выключен и счетчик не работает — составлять протокол по 137.1 статье LAPK).