Руководитель отдела координации международных автоперевозок автотранспортной дирекции Индра Громуле рассказала, что для пассажирских перевозчиков и обслуживающего технического персонала правила не изменились:
"Для пассажирских перевозок ничего не меняется, если перевозчик показывает соответствующие документы - водительское удостоверение, карту или тахограмму, и сертификацию от работодателя".
В ассоциации автоперевозчиков Latvijas Auto рассказали, что из-за новых требований уже сейчас не только Латвия, но и другие государства при въезде на их территорию запрашивают отрицательный тест на Covid-19. В Европе образуются очереди на границах, что задерживает перевозки, говорит руководитель ассоциации Александр Поцелуйко:
"Уже на границах Чехии, Германии, Австрии собираются очереди - там стали требовать тесты, которые водителям-международникам в пути произвести не так легко. Они должны понимать, что мы передвигаемся грузовым транспортом и идем транзитом. Мы не имеем право въезжать в населенные пункты и города, а тест нельзя сделать на автобане".
В ассоциации Latvijas Auto сейчас еще анализируют новые требования, но уже первые данные свидетельствуют, что работать из-за необходимости делать тесты станет намного сложнее и это может даже грозить коллапсом в грузовых перевозках.
Частные лица, пересекающие Латвию транзитом, должны это сделать в течение 12 часов после регистрации в системе "covidpass.lv". Исключение распространяется на пассажиров международного сообщения, которые должны пересечь территорию Латвии в течение 48 часов, и на пассажиров самолетов, следующих транзитом через территорию Латвии, если они не покидают контролируемую зону аэропорта, где могут находиться 24 часа.
Кроме того, исключение распространяется на членов экипажей морских судов и самолетов, а также на моряков, которым необходимо добраться до своего места работы или вернуться с него. Для них лимит не установлен.
Источник - lr4.lsm.lv
Kriminal.lv в Телеграме
