Афера с «черными автомобилями»: процесс снова отложен

Обвиняемые и их защитники регулярно заболевают. В прошлом году вообще произошла трагедия — умерла заседатель. Так что  рассмотрение дела пришлось начать заново. Летом судья Квеска решил разделить дело на две части и рассматривать его хотя бы с теми обвиняемыми, которые на тот момент были здоровы. Однако и это не помогло: сегодня процесс снова не начался. На этот раз из-за болезни двух обвиняемых: Эрика Кепитиса и Яниса Абеле. Следующее заседание назначено на 11 января 2010 года.

Напомним, в деле фигурируют 15 подсудимых, обвиняемых в масштабной автомобильной афере. Один из них — Эрик Анисимович — в прессе уже светился. Он проходил по делу о «паленых участках» Юрмалы, но был оправдан за недоказанностью. Оказавшиеся вместе с ним на скамье подсудимых Янис Абеле и Нормунд Жубурс также фигурируют в аналогичном деле. Кроме них перед судом предстали несколько бывших работников таможни. Последние, как считает обвинение, помогали организаторам перевозить автомобили через границу.

Этой группе вменяется:

1) контрабанда автомобилей сомнительного происхождения;

2) кидок Hansabanka при автолизинге;

3) неуплата налогов.

Коридор в порту за 300 баксов

Как считает обвинение, весной 2002 года Нормунд Жубурс и Эрик Анисимович решили контрабандой провести в Латвию полуприцеп неизвестного происхождения (примерная стоимость — 7200 латов). Для этого они сделали липовые документы и зарегистрировали фирму на некоего господина Литвинова, представляться которым должен был ныне обвиняемый Игорь Путилин.

Чтобы не возникло проблем на таможне, обвиняемые договорились с экс-начальником смены таможенной службы Рижского порта, сейчас тоже обвиняемым Эриком Гутбергсом. За небольшую плату (300 долларов) он согласился не обращать внимания на липовые документы, проставить все необходимые печати и пропустил груз без досмотра.

Через некоторое время, как считает обвинение, таким же образом через границу был переправлен грузовик Scania стоимостью 36 000 латов. Позже выяснилось, что машина была угнана в Германии.

Еще несколько автомобилей фигурантам дела удалось переправить уже из Латвии. В ходе следствия было установлено, что одна из машин была угнана в ЛР, выяснить происхождение остальных следствию так и не удалось. Документы на них тоже оказались фальшивыми, оформлялись они на «промокашек» — людей, которые соглашались ходить с документами по инстанциям за пятерку или десятку...

Кидок Hansabanka на полуприцепах

Тем временем под одну из машин Жубурс и Абеле решили взять лизинг. Для этого вновь была подделана целая пачка документов, в том числе доверенность от имени директора некоей фирмы на ныне обвиняемого Эрика Кепитиса. Тот никогда не состоял в этой фирме, но отправился в Hansabanka и убедительно сыграл менеджера фирмы. Банк согласился выдать ему лизинг под залог полуприцепа — 41 109 евро....

Еще один арендный кидок

Еще одна пострадавшая фирма — ЗАО Scanbalt Trailer. Обвиняемым, опять-таки при помощи фальшивых документов и фальшивого менеджера, которого вновь сыграл Кепитис, удалось взять в фирме в аренду два полуприцепа. Чтобы снять с себя подозрение, мошенники заплатили фирме небольшой взнос, после чего пропали вместе с машинами.

Итого: фирма требует возместить ущерб в размере 22 542 лата. Возмещения ущерба требует также Hansabanka (41 109 евро). Предъявляет претензии и Служба госдоходов, которая вчера на процессе внесла требование возместить сумму невыплаченных налогов — 10 702 лата.

Впрочем, обвиняемые категорически отказываются признавать материальные претензии СГД и потребовали не присоединять это требование к делу, так как, по их мнению, оно ничем не обосновано.