Однако, можно сказать, свой "потенциал" этот процесс так и не раскрыл. Никаких публичных разоблачений о прослушанных так и не последовало. До суда же дело дошло изрядно "похудевшим": после отправки в прокуратуру, на скамье подсудимых в качестве обвиняемых должны предстать трое человек.
Кто они? Это бывший председатель правления аэропорта Алдис Мурниекс, его бывший заместитель Андис Дамлицс - ныне глава думы Кекавского края и руководитель департамента информационных технологий Алдис Эшмитс. Им вменяют "бездействие должностного лица" и "халатность". (О других карьерных нюансах обвиняемого Дамлицса -- см. главу "Новостной фон: скандал со школой)
Уголовные процессы против других фигурантов дела, в том числе экс-руководителя департамента безопасности, бывшего советника премьера Айгара Калвитиса по вопросам безопасности Раймондса Лаздиньша и двух его подчиненных — бывшего сотрудника полиции Интса Рубезиса и бывшего сотрудника Рижской центральной тюрьмы Андриса Савко, были закрыты. Кстати, именно ныне подсудимый Дамлицс отдал распоряжение об отстранении всех троих.
Теперь экс-верхушке аэропорта придется ответить за то, что по мнению ПБ и прокуратуры, они позволили своим подчиненным заниматься шпионажем, не достаточно четко указав им, что незаконная слежка за людьми - недопустима.
Заботы о безопасности
Действительно ли пострадал кто-то из высокопоставленых пассажиров - неизвестно. В итоге статус потерпевших получили только 15 сотрудников аэропорта, стационарные телефоны которых оказались подключены к особой системе записи.
В прошлом году Полиция безопасности (ПБ) обратилась в Рижскую районную прокуратуру с просьбой начать уголовное преследование 11 нынешних и бывших должностных лиц и работников международного аэропорта. Следователи ПБ считали, что собрано достаточно доказательств, чтобы начать уголовное преследование трех лиц за умышленное нарушение тайны личной корреспонденции, четырех лиц - за халатность, а еще четырех - за невыполнение обязанностей государственных должностных лиц.
И вот что в итоге: в отношении большинства подозреваемых обвинений так и не было выдвинуто.
В решении прокурора Джералдс Поокса говорится, в частности, что руководитель департамента безопасности Лаздиньш отдал распоряжение о закупке системы прослушивания телефонных разговоров Интсу Рубезису. После чего Рубезис, получив приказ от начальника, не удостоверившись в соответствии закону о защите личных данных физических лиц, дал приказ Савко телефонные разговоры записывать, знакомя с их содержанием Рубезиса, который, в свою очередь, информацию передавал Лаздиньшу (здесь и далее - цититруется по документу, опубликованному на портале Pietiek.com).
Для этого системы телефонии Meridian переключили на на IP-централь, также была закуплена и подключена система NICE Recording Express 6.2.7. - для записи стационарных разговоров сотрудников аэропорта.
Сам Раймонд Лаздиньш, давая показания, пояснил, что к тому времени в аэропорту были ужасные проблемы с безопасностью и связью. Под вопросом была и честность сотрудников. Нужно было обеспечить всеобщую безопасность, в том числе и на случай угроз терроризма, а также от угроз от коррумпированных сотрудников. Так и родилось соответствующее решение, которое предложил, кстати, департамент IT.
Раймонд Арайс, работавший директором департамента информационных технологий подтвердил, что при обсуждении очередных закупок возник вопрос безопасности. Дело в том, что для расследования некоторых ситуаций необходимо было записывать переговоры диспетчеров на летном поле.
Член правления Вернер Лусис, в чьем ведении находился Финансовый департамент, а затем и IT-департамент, также заявил, что связь в аэропорту была ниже всякой критики и в случае чего, не было бы даже возможности записать звонок террористов с угрозами. Поэтому IT-департамент и взялся за улучшение имеющейся системы телефонии Meridian - её переключению на IP-централь.
В решении гособвинителя подробно описывается, кто и за какие части закупки отвечал - процедура была медленная, велось много переговоров, в том числе и консультации со специалистами Lattelecom.
(При этом представители Государственной инспекций данных в разговоре со следователями указали, что структура не была проинформирована о том, что аэропорт закупает подобное оборудование и проводит прослушки и записи переговоров. Такие вещи необходимо регистрировать в инспекции).
Интс Рубезис, давая показания, отказался говорить, какую же информацию удалось почерпнуть из переговоров сотрудников. Однако упомянул, что в то время вокруг аэропорта было много скандалов. Например, бушевали таксистские войны и появилась информация, что некий сотрудник аэропорта каждый месяц требует 7 латов с каждого такси; AirBaltic судился с аэропортом; из архива аэропорта исчез договор об обслуживании Ryanair; работники друг друга смущали, раскрывая величину зарплат; организовывались пикеты; шли призывы организовать забастовку; была информацию о коррупционных рисках. В общем, было много проблем. Для того, чтобы минимизировать риски от этих и других угроз, и был начат контроль и анализ телефонных переговоров.
В итоге, хотя прокурор и признает, что прослушка велась ВНЕ рамок Закона о защите личных данных физически лиц, но в действиях большинства фигурантов дела не было обнаружено состава преступления.
Kriminal.lv в Телеграме
