Машина столкнулась с лосем: водитель чудом выжил
На Вентспилсском шоссе, недалеко от поселка Кудра Бабитского края, машина столкнулась с неожиданно выбежавшим на дорогу лосем, сообщила программа Degpunkta телеканала TV3.
Сам водитель, к счастью, не пострадал, но вот для лесного животного прогулка по дороге оказалась смертельной.
Как сообщается, в четверг утром перед машиной водителя, который ехал по Вентспилсскому шоссе из Тукумса в сторону Юрмалы, внезапно выбежал лось.
Животное, весом более двухсот килограммов, ударилось о лобовое стекло Audi, вдребезги разбив его. Водитель буквально на ощупь с трудом съехал с дороги, едва не угодив в кювет.
По словам мужчины, если бы на его месте, например, оказалась бы женщина с ребенком, то последствия могли бы быть более трагичными.
Авария произошла за пределами населенного пункта, по словам водителя, скорость он не превышал, а наоборот ехал медленнее из-за интенсивного движения.
По его словам, эту местность можно назвать местом, где водители должны особенно избегать столкновения с животными, и это недопустимо.
Чтобы убрать останки лося, были вызваны ответственные службы, а в помощь владельцу Audi был вызван эвакуатор.
При какой скорости включается красный свет светофора на Яунциема гатве?
В целях повышения безопасности движения на пересечении улиц Яунциема и Jaunciema 4. šķērslīnija, установлены светофоры, которые теперь оснащены датчиками скорости. Это означает, что любой водитель, который едет чуть быстрее разрешенных 30 километров в час, может быть остановлен.
Многие уже привыкли к новому порядку, введенному в Яунциема гатве в начале января, соблюдают правила и спокойно преодолевают как пешеходный переход, так и перекресток. В то же время есть много автомобилистов, которые недостаточно снижают скорость или даже не принимают во внимание дорожные знаки, и уже через мгновение вынуждены останавливаться на красном свете светофора, хотя пешеходов нет.
Поскольку Яунциема гатве довольно загружена, рано или поздно за этой машиной приезжает другая, и ее водитель также вынужден ждать, даже если его скорость не была превышена. Так, все затем оказываются в пробке и тратят топливо.
Чтобы узнать, насколько быстро нужно ехать, чтобы датчики скорости, установленные на светофоре, запустили смену световых сигналов с зеленого на красный и немного охладить бегунов, ведущий передачи Zebra Паул Тимротс отправился прямо к светофору.
Вооружившись старым, но все еще работающим "феном", Тимротс относительно быстро обнаружил, что недостатка в автомобилистах, которым сложно удержать скорость в пределах 30 км/ч, как и в тех, кто может проехать на красный, нет. Ведущий также пришел к выводу, что радары светофора имеют определенную буферную зону, которая допускает незначительные отклонения от разрешенной скорости движения, а значит, нет необходимости держать скорость на уровне 29 км/ч. А вот на скорости 38-40 км/ч уже можно быть уверенным, что загорится красный.
Kriminal.lv в Телеграме
