Страницы:
Uber - убыточная компания
Сервис такси Uber, основанный в 2009 году, несмотря на привлечение широкомасштабных инвестиций, до сих пор не смог выйти на безубыточный уровень доходов. При этом многие водители сервиса недовольны теми тарифами, которые он предлагает. В 2015 году во Франции прошли масштабные акции протеста таксистов, выступавших против несправедливого, на их взгляд, уровня цен на услуги Uber. Из-за его низких тарифов частные извозчики не выдерживают конкуренции и несут большие убытки.
Отдельно Каланику пришлось выражать возмущение по поводу секс-скандала. Бывшая сотрудница компании Сьюзан Фаулер пожаловалась, что уже в первый день работы стала получать недвусмысленные предложения от одного из менеджеров.
Обманывают власти?
Но это ещё далеко не все. Газета New York Times сообщила, что Uber использует специальное программное обеспечение, которое позволяет не принимать заказы от чиновников, полицейских и других представителей власти в тех городах, где деятельность компании запрещена или в отношении нее ведется расследование.
Система под называнием Greyball собирает персональные данные клиентов и анализирует их. В компании утверждают, что Greyball помогает бороться с недобросовестными клиентами, которые нарушают правила предоставления услуг. В частности, программа анализирует адреса, выделяя районы, где находятся административные здания. Далее сотрудники Uber анализируют, каким образом используют приложение находящиеся в этой зоне люди.
Если человек часто открывает и закрывает приложение, то он определяется в Greyball как предположительно связанный с властями. Программа также анализирует данные кредитных карт клиентов, выявляя таким образом карты, выданные сотрудникам госструктур.
В итоге, если человек определяется Greyball как имеющий отношение к властям, приложение Uber показывает, что свободных машин в настоящее время нет, либо заменяет основной экран приложения на фейковый. О существовании системы газете New York Times рассказали несколько бывших и действующих сотрудников Uber.
В Латвии все же готовятся к приходу Uber
Как мы помним, летом в центре Риги прошла акция протеста таксистов против внедрения попровок, разрешающих действовать частным извозчикам. Несмотря на это, 6 октября депутаты Сейма концептуально поддержали поправки, разрешающие ridesharing (совместные поездки). Хотя «обычные» таксисты и возмущались – это просто модель для уклонения от налогов!
Uber запрещен в Скандинавских странах, Финляндии, Бельгии, Нидерландах, Германии, Италии, Франции, Испании. Но в Латвии не собираются стоять на пути этой и подробных платформ.
Очередные подвижки произошли совсем недавно - поправки к закону об автоперевозчиках на Комитете Кабинета министров должны были рассматривать 13 февраля.
Снова обсуждался вопрос о лицензиях таксистов, которые надо получить в каждом самоуправлении. Это дорого для самих таксистов, а в конце концов страдают клиенты: в 74 из 119 самоуправлений услуги такси попросту недоступны. Впрочем, это официально. Министерство финансов считает, что вся эта отрасль достаточно теневая и не уплачиваются 80% налогов
Однако от введения платформ для совместных поездок отказываться не собираются. Пока выглядит так, что водителей планируют разделить на 2 категории.
С одной стороны, будет термин «такси» - автомобиль, зарегистрированный в категории M1, на котором осуществляются пассажирские перевозки. С другой стороны - планируется ввести новую категории лицензированных коммерческих перевозчиков на автомобилях, которые не соответствуют признакам такси (отсутствует «счетчик, нет специального оборудования). Такие водители будут заключать дистанционный договор и заранее договариваться с клиентами о плате за услугу.
Kriminal.lv в Телеграме
