Страницы:
Если самолет опоздал: реальные истории
На что имеет право человек, чей рейс задерживают? Или вовсе отменили. На мытарства при получении компенсации за это жаловались на днях в группе «Полезная информация» в соцсети на Facebook. Что интересно: пользователи жаловались не только на авиакомпании, которые «никогда ни в чем не виноваты», но и на фирм-посредников, которые берут за взыскание компенсации с авиакомпании проценты, но тоже тянут месяцами.
В этой связи пользователь Елена советует: лучше обращаться к латвийским защитникам потребителей.
— У нас же PTAC бесплатно, если авиакомпания не выплачивает все, как положено.
Сергей, в свою очередь, советует: — Сначала, конечно, лучше самому обратиться к airBaltic с вопросом о компенсации, а вот в случае отказа проще через фирму, чем самому, нанимать юристов для каждой бумажки.
Елена: — Мы обратились напрямую в авиакомпанию, и нам, естественно, отказали, обратились в PTAC сами и без юристов и все получили. Правда, заняло это почти полгода. Но важен же положительный результат.
Владимир: — Фирмы тоже не торопятся.
Вероника: — Если рейс задержан либо отложен по техническим причинам, от airBaltic ничего не добьатесь — это типа форс-мажор, из личного опыта. Рейс был отменен, предоставили гостиницу и перебили билеты на следующий рейс, который был на следующий день. Если есть страховка, то можно попробовать получить страховку.
Владимир: — А вы написали заявление по правилам?
Вероника: — Да, по всем правилам и с помощью юристов, но увы... Это было в 2013 году.
Владимир: — http://www.ptac.gov.lv/ru/node/1254.
Вероника: — По их письму, рейс был отменен по техническим причинам (при наличии непредусмотренного риска для выполнения полета — это из PTAC), airBaltic отписался практически так же, гостиницу предоставили, ваучер на еду дали, следующим рейсом отправили.
Nadia: — Гостиницу предоставили, покормили, другим рейсом отправили. Все сделали по правилам. К вашему сведению, Ryanair ничего такого не предоставляет, предлагает вернуть деньги за билет. Если рейс отменяют, то на это всегда есть очень веская причина, airBaltic никогда не рискует даже при минимальном риске, в этом можете быть уверены. Самолеты, как и машины, к сожалению, ломаются.
Владимир: — Но Ryanair запросто выплачивает компенсацию.
Nadia: — Да? Вот буквально неделю назад за день до вылета отменили рейс у мужа, так никаких вариантов не предложили, только вернуть деньги. Правда, сообщили за два дня до вылета. Успел еще купить билет на airBaltic и улететь вовремя. Там, наверное, или деньги за билет, или компенсацию. Люди же не знают, что могут просить... Ой, за день до вылета, не два.
Владимир: — Предлагать они ничего не будут. Надо требовать.
Viktoria: —У знакомой отменили вылет в 22 часа с Ryanair, людей пристроили на ночлег, сделали вылет на следующее утро в 10 ч. Получила компенсацию €400.
Лия: — Нам SmartLynx тоже 400 евро выплатил, через 8 месяцев. Правда, за компенсацию пришлось побороться...
Отметим от себя: судя по ходу этой дискуссии, пассажиры довольно смутно себе представляют, что и в каких случаях им положено. Подробнее об этом см. в главе «Прерванный полет: что вам должны».
Осторожно: в Испании теперь не рады туристам
То, что в «горячих точках» и просто преблемных странах туристов могут подстерегах опасности, это очевидно. Однако в последнее время стало неспокойно и в традиционных туристических местах юга Европы.
14 городов-курортов на юге Испании и других стран Европы уже не в первый год протестуют против массового наплыва туристов. Причина отсутствия радости от приезда гостей проста: туризм меняет экономическую жизнь в этих городах. И не в пользу жителей. Например, как гласил один из плакатов на баскском языке на митинге в Сан-Себастьяне в 2017 году: «Из-за туризма у нас теперь одна комната стоит 800 евро».
Недавно Пальма-де-Майорка стала первым испанским городом, запретившим аренду жилья для отдыха, но в последние годы протесты против массового туризма прошли уже в нескольких испанских регионах. Испания занимает первое место в Европе по количеству прибывающих и ночевок. Но от массового туризма страдают не только испанцы, но и другие страны ЕС.
По данным Всемирной туристской организации ООН, в 2017 году в Евросоюзе число туристов из других стран выросло на 8%, достигнув 538 миллионов, или 40% общего числа туристов в мире. Города вынуждены принимать меры. Так, Венеция уже ограничила доступ к круизным судам из-за массовых пробок в городе, а другие итальянские города, такие как Неаполь и Палермо, уже давно сокрушаются по поводу влияния массового туризма на водные ресурсы и окружающую среду.
Но правительства пока на все это не реагируют. Активисты из городов Южной Европы, не желая опускать руки и действовать самостоятельно, сформировали целую сеть протестующих SET network, о чем официально объявили в Барселоне в нынешнем апреле. В числе участников сети — десять испанских городов, включая Мадрид, Барселону и Пальму-де-Майорку, а также Лиссабон, Венеция, Канарские острова Испании и Мальты. Она планирует проводить совместные акции протеста против туризма, чтобы оказать давление на правительства и «установить границы для туристической индустрии и способствовать снижению ее влияния».
Первым шагом SET network было обнародование манифеста, осуждающего то, что массовый туризм приводит к росту арендной платы, исчезновению местных магазинов, созданию низкооплачиваемых рабочих мест и загрязнению окружающей среды.
Что практически из этого следует: на туристов в Испании не нападают. Во всяком случае, пока. А вот на косые взгляды и митинги можно нарваться.
Kriminal.lv в Телеграме
