Правда для этого пришлось побороться: суд первой инстанции она проиграла и даже должна была возместить авто-мастерской судебные издержки. Но клиентка проявила настойчивость и добилась своего. В ее пользу суд указал взыскать 1696,25 евро.
Термостат и термостат - какая разница?
Что указано в приговоре. В этом автосервисе Д. обслуживала свой Volkswagen CC давно - с 2016 года. Стоит отметить, что это не дворовой гараж, а весьма известное предприятие. Когда возникли проблемы с обогревом салона, клиентка решила сначала отправиться к официальному дилеру, чтобы тот провел диагностику и выявил дефекты. И вот, 26 марта 2018 года Д. отправилась в дилерский центр Moller Auto. Ей сообщили, что в системе два термостата -- основной и DSG-термостат, и вот второй требует замены.
Через день представитель дамы отправился в сервис, где работникам объяснил: в авто нужно провести регулярное обслуживание, сменить масло, фильтры, проверить кондиционер, тормоза и решить проблемы с термостатом. Это было оформлено как заказ. Деньги тоже были внесены: 28 марта 2018 года тот же представитель работы принял и заплатил 325,78 евро. Из них замена термостата и сопутствующие работы обошлись в 167,51 евро.
Что было дальше: представитель хозяйки уехал из сервиса на отремонтированном VW, но не далеко – автомобиль заглох через несколько километров, и больше не завелся. Сначала машину на эвакуаторе вернули в первый сервис, но через две недели истица увезла её в другую мастерскую.
Там и выяснилось: проблема в том, что заменили не нужный DSG-термостат, а термостат охлаждающей системы. Неладное можно было заподозрить и из-за разницы в цене. DSG-термостат у официального дилера стоил всего 32,40 евро.
Суд: "Это непрофессионализм!"
Далее стороны спорили о том, кто виноват в том, что в машине оказалась не та деталь. Причем из-за "ремонта" у машины оказалась испорчена центральная электросистема. По расчетам пострадавшей, ущерб от установки самой неправильной детали составил 167,50 евро, ремонт "после ремонта" ещё 401,12 евро. Кроме того, в убытки владелица внесла и компенсацию за доставку машины к её месту проживания в Германии (489,53 евро). Итого получилось 1058,16 евро.
Сначала суд встал на сторону сервиса, который ссылался на счет и акт о приемке работ. Там черным по белому было написано: "замена термостата охлаждающей системы".
Но Рижский окружной суд (РОС), который пересматривал дело, решил иначе. Это ведь означает, что ремонта нужной детали действительно не было, указал суд в решении от 21 января. Там это посчитали непрофессионализмом со стороны автосервиса, на который истица, как не специалист в технике, имела право положиться. Из-за этого непрофессионализма Д. был причинен ущерб на 1058,16 евро.
Их суд и постановил взыскать с сервиса, плюс - судебные издержки. Всего - 1696,25. Приговор окончательный, обжалованию не подлежит - указано также в решении РОС.
ЦЗПП: "На сервисы жалуются редко!"
В прошлом году Центр защиты прав потребителей (ЦЗПП) получил 19 жалоб на услуги ремонта авто. Это совсем немного по сравнению с рекордсменом по жалобам - авиаперевозками, на втором месте по количеству жалоб - спортивно-развлекательные услуги.
Впрочем, не стоит забывать, что люди часто что-то ремонтируют "без чека", поэтому жаловаться идти бывает затруднительно.
Но, что указывает ЦЗПП, по поводу этих 19 жалоб: в 9 случаях потребители получили пояснения, в 3 им рассказали, как обращаться в специальную комиссию по разрешению споров, 3 случая были разрешены, ещё 4 находятся в стадии рассмотрения.
Kriminal.lv в Телеграме
