Топ продаж авто: самые популярные марки и актуальные "разводы"

Покупка авто - дело ответственное, особенно при приобретении б/у авто. Проблемы могут вскрыться там, где не ждали. Технические дефекты, скрученный одометр, штрафы от предыдущего владельца, в конце концов, отметка от угона - чем только не грозит новая покупка.

Но для начала хорошая новость: в прошлом году рынок новых автомобилей увеличивался каждый месяц, кроме июня, августа и ноября. Таким образом, впервые с 2008 года количество проданных автомобилей превысило 20 000. Впрочем, это пока показатели для очень осторожного оптимизма. Латвия продолжает отставать от показателей 2007 года, когда было зарегистрировано почти 32 500 новых легковых автомобилей. Тогда как Эстония и Литва вернулись к докризисным цифрам.

«Европейский рынок, а также, например, эстонский, уже несколько лет близок к показателям 2007-2008 годов, а Литва уже превысила их три года назад», – отмечают в ассоциации.

Какие же авто предпочитают латвийцы? В прошлом году большую часть прироста составил рынок компактных внедорожников. В этом сегменте прирост составил 29% или 1200 автомашин. (Подробнее о предпочтениях покупателей - см. в главе "Любимое авто латвийцев").

Однако не стоит забывать, что все последние годы около 75% рынка продаж авто приходилось на подержанные машины. Поэтому перейдем к проблемам, с которыми сталкиваются покупатели б\у авто.

Подарок" от прежнего хозяина: штрафы на 200€

Пользовательная Наталья недавно пожаловалась в группе "Ездуны" в Facebook:

"Были летом в Белоруссии и нас остановила транспортная полиция, просто выборочная проверка. Взяли техпаспорт посмотреть по компьютеру, есть ли неоплаченные штрафы. И позвали меня, показали фото на своём компьютере, что якобы моя машина ехала по платной дороге несколько раз 2 года назад, не оплатив. И, следовательно, за это штраф 200€. Я, естественно, сказала, что машину купила только недавно, это предыдущий хозяин ехал, так что оплачивать не буду. В техпаспорте есть дата переписки машины. На что мне сказали, что можете не платить, но машину конфискуем - штраф на машину выписывается, а вы идите пешком.

Ну, делать нечего, пришлось оплатить 200€. По приезду позвонила бывшему владельцу - номер больше не существует. Позвонила юристу, он сказал бесполезно, на все процедуры уйдет больше денег, чем штраф который оплатила. В CSDD дали имя фамилию и сказали, что если буду обращаться в суд, то дадут бумагу о том, что машина на тот момент времени находилась во владении другого человека. В общем, уже поняла, что нужно было номера при покупке машины менять. Но кто знал, что так случится?".

Эта пользовательница также добавила: "Из Белоруссии выпускают на границе с неоплаченным штрафом, в этом вся проблема. На дорогах есть камеры, но какой в них толк, если при выезде тебя выпускают из государства, без оплаты штрафа?".

Справедливости ради, стоит отметить, что такой же "подарок" можно ожидать и внутри Латвии. С той лишь разницей, что, скорее всего, оспорить назначение не составит особых проблем. Но нервы/время на разбирательство потратить придется.

Кстати, читая про эти махинации наш комментатор Сергей удивился: "А как в Латвии переписали машину? Если со штрафом ТО не пропускают?".

Ну что можно сказать? Люди по разным причинам затягивают с переписью авто. Деньги отданы, ключи тоже - документы могут и подождать, рассуждают многие. А между техосмотрами проходит год. Новый владелец может не сразу отправиться на проверку.

Устранение дефектов дороже, чем авто

А вот случай из жизни с Даце из Тукумского края, которая приобрела машину в Риге, на улице Маскавас. Сначала все казалось обнадеживающим, продавец автомобиля даже дал 3-месячную гарантию, рассказывает Bez Tabu. Автомобиль, по его словам, был ввезен из Германии, и в Латвии техосмотр еще не проходил. Продавец утверждал, что техосмотр можно пройти без проблем, так как машина в очень хорошем состоянии. Но оказалось, что это не так. Было констатировано, что фары автомобиля не соответствуют европейскому рынку. Обнаружились другие дефекты, в том числе коррозия.