В данном конкретном случае самая дешевая OCTA обойдется в 118,16 евро, а самое дорогое предложение достигает 251,78 евро. Разница так велика, что на сэкономленные деньги можно купить еще один полис.
- Неужели никто не контролирует эту отрасль? - недоумевает водитель. Ведь это же обязательное страхование.
Однако председатель Латвийского бюро страхования транспортных средств (LTAB) Янис Абашинс поясняет, что страховщики действуют в условиях свободного рынка, в результате чего каждый страховщик предлагает наиболее выгодную для себя цену. Никакие максимальные ограничения не установлены.
- Практически все страховщики используют как главные факторы класс bonus-malus, а также место регистрации автомобиля. Смотрят также на саму машину, её возраста, мощность. Могут учитываться и водительское штрафные пункты. Есть и факторы, которые трудно определить, поэтому каждый страховщик может выбрать что добавить, например, размер ноги и вообще все, что можно себе представить.
По словам Абашинса, в области страхования OCTA на мотоциклы разница цен может быть еще больше. Часть страховщиков просто не хочет, чтобы конкретная группа водителей была их клиентами - вот и накручивают цены.
Очевидный вывод: нужно сравнивать множество предложений и выбирать.