Так, представитель AS Latvenergo Сандра Вейиня рассказала, что энергокомпания обновляет свой автопарк каждый год, медленно и планомерно. В 2013 году вступили в силу поправки к закону о дорожном движении, предусматривающие, что новые машины с первичной регистрацией в Латвии должны проходить техосмотр только через два года. Предприятие рассчитывало сэкономить на техосмотрах, но ввиду повышения цен это будет невозможно.
В автопарке Latvijas Gāze примерно 600 транспортных единиц. "Планируемые изменения, конечно, означают дополнительные затраты, но, например, цены на горючее влияют намного сильнее", - сказал представитель Latvijas Gāze Винсент Макарис.
Руководитель Sixt в странах Балтии Арнис Яудземс считает, что, хотя повышение цен на техосмотр и кажется небольшим, общие затраты на содержание автопарка возрастут. Sixt Leasing обслуживает более 3,5 тыс. автомашин по всей Балтии.
Поправки к прейскуранту на услуги Дирекции безопасности дорожного движения предусматривают повышение цен на техосмотр в среднем на 2,80 евро, то есть 3,61 евро за основной техосмотр и 1,98 евро за повторный. Эта сумма может показаться небольшой, но будет значительной для предприятий, в автопарке которых несколько сотен автомашин.
Источник - rus.db.lv