Другой очевидец делится видео аварии в Риге на ул. Кр. Валдемара. Из-за ДТП было заблокировано движение.
Еще одно заметное ЧП: возле Турайды перевернулся грузовик строителей.
Из-за аварии которая произошла под Турайдой во время дорожных строительных работ, на некоторое время закрыто движение по дороге Инциемс — Сигулда — Кегумс (Р8).
По данным ГАО Latvijas valsts ceļi, на дороге перевернулся грузовой автомобиль, принадлежащий строительной фирме Binders. Предположительно, дорога может быть перекрыта в течение одного — двух часов.
После зимы в Видземе "растаяла" дорога стоимостью 150 000 евро
В прошлом году жители города Море обрадовались отремонтированному участку дороги Море-Картужи, по которому местные жители едут в Сигулду и Ригу, но этой весной свидетельства проделанной работы "испарились", сообщает Bez Tabu.
Незадолго до местного праздника был приведен в порядок пятикилометровый участок дороги, но радость была недолгой. Уже в начале этого года состояние дороги резко ухудшилось и даже стало критическим.
Если до сих пор на этом участке дороги можно было двигаться со скоростью до 80 км/час, то теперь максимальная скорость снижена вдвое - до 40 км/час.
Руководитель и преподаватель Народного дома Море Синития Лайзане ежедневно ездит по этой дороге. Она была одной из тех, кто в прошлом году радовался отремонтированному отрезку: "На данный момент заделывают какие-то ямы, но это все... Вот обычная грунтовая дорога, в прошлом году положили черное покрытие, вроде все очень хорошо. Зимой дорога начала разваливаться".
Другие встреченные водители тоже не скрывают своего возмущения по поводу растраты средств. "Я хотел узнать, а следит ли кто за такими некачественными работами? Будет ли кто-нибудь отвечать за такую некачественную работу? Сколько денег пойдет (и будет ли это) на ремонт этого участка дороги?" - риторически спрашивает Эдгар, у которого есть собственность в стороне Море.
Жители Море озадачены. Участок Юдажи-Картужи в хорошем состоянии, но продолжение дороги до Море - ниже всякой критики. На первом этапе работы выполнялись в 2019 году, завершающий этап последовал в прошлом году.
На предприятии Latvijas Valsts ceļi отмечают, что в прошлом году на плохом участке дороги ремонтных работ не проводилось, а велись только работы по поддержанию дороги.
"Работы велись соответствующим образом. Была положена двойная поверхность. Это не работы по асфальтированию, это не работы по реконструкции дорожного покрытия. Двойная поверхность - это мера, которая предотвращает вздутие покрытия, а также немного улучшает комфорт при вождении. В настоящее время Latvijas autoceļu uzturētājs ведет работы по ремонту ям, надеемся завершить к 15 июня. К началу августа - нанести третий слой. Все это будет за наш счет. При этих работах не затрагиваются основа и дренажный слой", - поясняет Вилнис Вигулис, директор Департамента по содержанию дорог Latvijas autoceļu uzturētājs.
На данный момент о комфорте не может быть и речи. По мере улучшения погоды на участок дороги будет нанесен третий слой. Одна только укладка двойной поверхности обошлась в 147 000 евро.
Жители Сигулдской стороны указывают на сомнительное состояние прилегающей трассы Сигулда-Юдажи. Здесь тоже в прошлом году велись работы, но сейчас дорога имеет серьезные дефекты.
Latvijas Valsts ceļi дало время до 15 июля исправить этот участок.