Аварию спровоцировал водитель фуры, который выехал на главную дорогу, водитель автобуса (1973 г. р.) получил очень тяжелые травмы, в том числе мужчине ампутированы обе ноги, - сообщает передача Degpunktā (TV3). Возможно, некоторые из восьми пассажиров автобуса были не пристегнуты ремнями безопасности, поскольку травмы у них довольно тяжелые. Констатированы как политравма, так и переломы таза, лицевых костей, основания черепа.
Грузовой автомобиль получил удар в бок прицепа и перевернулся. За рулем грузовика, имевшего литовские регистрационные номера, находился 35-летний гражданин Индии. Как сообщает Государственная полиция, что начат уголовный процесс, выясняются обстоятельства происшествия. По решению суда водитель грузового авто, вызвавшего в среду аварию, заключен под стражу.
Версия: гражданин Индии был под воздействием наркотиков
Водитель грузовика, гражданин Индии (1990 г. р.), ставший виновником серьезной аварии 18 февраля на перекрестке Апшупе (месте пересечения дорог Рига-Лиепая и Тукумс-Елгава), был задержан сразу после аварии, а в пятницу, 20 февраля, Земгальский районный суд в Добеле применил к нему арест в качестве меры пресечения.
По версии, которую публикует Latvijas Avīze, водитель находился под сильным воздействием наркотиков. Обычно в таких случаях задержание не применяется без веской причины. Скорее всего, причиной его были наркотики. Однако Latvijas Avīze не удалось получить от суда никаких объяснений.
После инцидента в социальных сетях разгорелись дискуссии о том, какие водительские права имеют граждане третьих стран (включая индийцев), которые все чаще водят в Латвии автомобили в качестве курьеров (и их стиль вождения часто удивляет), и проверяются ли их водительские права каким-либо латвийским учреждением.
Как рассказал представитель Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD) Мартиньш Малмейстерс, в Латвии действует та же процедура, что и в других странах Европейского союза, Швейцарии и Великобритании: граждане других стран могут управлять транспортными средствами с водительскими правами, выданными в их странах, не более года. После этого гражданин другой страны должен обменять права на права, выданные в стране, где получен вид на жительство. В Латвии такое лицо должно обратиться в CSDD, которая запрашивает у страны, выдавшей права, информацию о подлинности и действительности водительских прав. Если ответа нет, человек должен самостоятельно позаботиться о получении такого подтверждения. Если получить его невозможно, то получение прав в Латвии нужно начинать с нуля, как и любой житель Латвии, то есть с обучения. При наличии подтверждения необходимо сдать только экзамены.
В Госполицию вызов на место происшествия поступил в среду, в 18:53. Туда же прибыли пять бригад медиков, в том числе врач-специалист.
В Государственной пожарно-спасательной службе (ГПСС), что на месте происшествия спасатели с помощью гидравлического инструмента освободили одного человека и передали его медикам Службы неотложной медицинской помощи.
Из попавшего в аварию грузовика вытекло дизельное топливо. Спасатели устранили утечку, перекачав топливо из поврежденного бака.
Из-за аварии на Лиепайском шоссе пришлось перекрывать одну полоса движения, а дорога Елгава–Тукумс была перекрыта в направлении Тукумса, сообщила Госполиция. Полицейские напоминают: дорожные условия зимой могут меняться очень быстро, и на шоссе даже скорость 50 километров в час может оказаться слишком высокой.
Комментаторы в соцсети Facebook в связи с этой аварией, в частности, отмечают:
"Дорога была очень скользкой. Я сама туда поехала около шести... Скользил на отлично".
"Нам нужны четырёхполосные шоссе на дорогах категории "А". Не какие-то радары и их сопровождающие. Давайте статистически посмотрим, сколько аварий, где 2 полосы и где 4 — и пусть не говорят, что нужно только ограничивать скорость.".
"Пора эту дорогу переделать, расширить в два раза и тогда исчезнут аварии."
"Вот почему я больше не езжу на автобусе. Я сажусь в поезд и выхожу на месте назначения с спокойным сердцем".
Kriminal.lv в Телеграме
