По данным приближенных к процессу источников, в этой схеме возможно перенятие связанного с ней предприятия Rīgas Vagonbūves rūpnīcas (RVR) по «сценарию airBaltic». Об этом свидетельствует последний поворот в переговорах с администратором Latvijas Krājbanka.
«Где контроль?»
В понедельник на заседании правления «Единства» его члены задавали критические вопросы о том, как беспартийный Ронис, ответственность за деятельность которого вместе с «шестеркой Олштейнса» взяло на себя «Единство», надзирает за членами правления АО Pasažieru vilciens.
Лидеру партии Солвите Аболтине пришлось оправдываться в том, что она и руководитель фракции Дзинтарс Закис о влиянии Штокенбергса и Союза «зеленых» и крестьян, в виде назначения Силвии Дреймане, ничего не знали.
Однако люди, близкие к процессу, указываю обратное: Штокенбергс выбран, чтобы «Единство» могло получить влияние в этом конкурсе на 100 миллионов.
Официально сообщается, что задание Штокенбергса в правлении Pasažieru vilciens – использовать опыт, полученный на прежних должностях и свой авторитет, чтобы вести переговоры с учреждениями ЕС, в случае если Латвии будут грозить финансовые санкции или же придется организовывать новый конкурс на закупку поездов.
Однако по неофициальной версии, Штокенбергс — это человек, который поможет «Единству» перенять RVR по такой же схеме, как это было сделано с airBaltic.
Фактор Krājbanka
Тут стоит напомнить, что 31 мая 2011 года RVR заложило все имущество в Latvijas Krājbanka. В качестве обеспечения упоминается сумма в 7,02 млн латов. В последние месяцы шли переговоры о перекредитации предприятия в Swedbank. Они уже вышли на финишную прямую, но последние события свидетельствуют о том, что RVR хотят перенять.
В конце апреля в переговоры внезапно вмешались лица, которые сыграли свою роль при перенятии airBaltic. Руководство RVR на встречу вызвали малоизвестные Янис Банковс и Эдийс Зиединьш, о которых общественность услышала только в феврале этого тогда. Тогда дочернее предприятия Latvijas Krājbanka — ООО Atlantijas biroji — полностью переняло частного акционера airBaltic — ООО Baltijas aviācijas sistēmas (BAS). От имени Бертольта Флика и компании Taurus Asset Management Limited, связанной с Владимиром Антоновым, сделку заключил администратор Krājbanka KPMG Baltic, а со стороны BAS – Банковс и Зиединьш.