Представители VAS "Latvijas dzelzceļš" (LDz) сообщили, что во время сортировки вагонов некорректно работало автоматическое торможение вагонов, в результате чего группа вагонов не затормозилась должным образом и на низкой скорости столкнулась с другим составом пустых вагонов. В результате несколько вагонов частично сошли с рельсов.
Пострадавших и угрозы загрязнения окружающей среды нет.
Вагоны будут осмотрены специалистами, которые детально проанализируют степень повреждений и необходимый ремонт.
Также в LDz подчеркивают, что детальное расследование причин инцидента еще продолжается, однако в компании напомнили, что подобные ЧП на железной дороге не происходили уже более десяти лет.
С рельсов сошли вагоны с маркировкой российской компании "Русагротранс", которая является оператором железнодорожной инфраструктуры, осуществляющим перевозки сельскохозяйственных и минеральных сыпучих грузов специальными вагонами-бункеровщиками.
"Русагротранс" перевозит зерно и аналогичные грузы, сахар-сырец, масличные культуры, минеральные удобрения, оксид алюминия, цемент и другие сыпучие грузы. Сеть филиалов компании включает шесть представительств в России, которые расположены в основных регионах выращивания и потребления зерна. С 2021 года "Русагротранс" входит в состав "Деметра-Холдинга", крупнейшего зернового холдинга России, объединяющего экспортную логистику и торговые активы.
Напомним, что в результате ЧП с рельсов сошли семь грузовых вагонов, в целом повреждения были констатированы в 12 вагонах.
Kriminal.lv в Телеграме
