Как отмечается в сообщении компании, в указанных моделях установлены боковые подушки-шторки безопасности, блоки наполнения которых могут иметь трещину. Со временем это повреждение усугубляется, в результате чего «в определенных обстоятельствах одна или обе секции блока наполнения могут попасть внутрь автомобиля». «Если человек находится в автомобиле, существует повышенный риск получения травмы», — говорится в сообщении.
Эти случаи отзыва авто не связаны с подушками безопасности японской компании Takata, которая оказалась в центре масштабного скандала в 2014 году. Власти США тогда установили, что изготовленные подушки безопасности этой компании из-за неисправности пиропатрона при аварии могут не раскрыться правильно, а лопнуть или же «выстрелить» в находящихся в салоне автомобиля людей кусочками металла. Из-за таких инцидентов погибли более 10 человек. Количество отозванных из-за этой проблемы автомобилей по всему миру уже превысило 100 млн
Источник - ТАСС