В свою очередь представители VN видят ситуацию так. Сегодня утром, явившись на собрание, они обнаружили закрытые ворота. Мало того: единственная подъездная дорога была заблокирована автобусом, потерпевшим аварию (подстроенную?). И вот, несмотря на это, в микроавтобусе, в мороз — в общем, в героических условиях, акционеры избрали новый совет.
Однако Latvijаs Kuģniecība настаивает: собрания не было. Так что работает старый совет и его председатель — экс-премьер Марис Гайлис.
Ниже — обо всем этом по-порядку, с подробностями.
Собранию мешает саботаж
Итак, на сайте пароходства вчера было опубликовано сообщение, что собрание не состоится: представители пароходства извиняются перед акционерами и переносят его на 28 января 2011 года.
В качестве причины переноса была упомянута... возможность саботажа. По сообщению представителей LK, накануне на нескольких предприятиях концерна возникли чрезвычайные ситуации. К примеру, в комплексе отдыха Lejastiezumi в Рендской волости, где должно было проходить собрание, надолго отключилось электричество.
Этому предшествовало такое событие: к комплексу приехали какие-то люди на джипах и стали расспрашивать, охраняется ли территория комплекса и есть ли на ней камеры ночного видения.
При этом в Риге, в деловом центре концерна Daugava, в среду сработала пожарная сигнализация и было зафиксировано возгорание.
Служба безопасности сейчас проверяет оба случая, — заверило LK.
При этом пароходство поставило под сомнение законность доверенности представителя Ventspils nafta Лауриса Лиепы, а также предъявлило претензию: Ventspils nafta так и не удосужилась опубликовать заранее список кандидатов в совет предприятия, как того требует закон.
В общем, по мнению пароходства, никаких возможностей провести заседание 17 декабря — нет.
Собрание в микроавтобусе и новый совет
Однако сегодня утром выяснилось: акционеры все же съезжаются к Lejastiezumi. Несмотря на угрозы саботажа и "боевые условия" — ибо единственную подъездную дорогу к комплексу отдыха перегородил автобус, попавший в аварию, что крайне затрудняло проезд к Lejastiezumi. (Водитель пострадавшего автобуса категорически отрицает, что попал в аварию преднамеренно).
В итоге ворота комплекса оказались закрыты. Однако собравшиеся акционеры решили провести собрание... в микроавтобусе.
VN: "Новый совет — избран"
Пресс-представитель AS Ventspils nafta (VN) Зане Бояре сообщила kriminal.lv следующее:
— Сегодня, 17 декабря, состоялось внеочреденое собрание акционеров предприятия Latvijas Kuģniecība. На нем присутствалит держатели 78,2% акций пароходства. Они рассмотрели вопросы повестки дня, в том числе и избрали новый совет. В совет вошли: Саймон Дигби Бодди, Владимир Эггер, Михаил Дворак, Джавед Ахмед, Рубил Илмаз, Марк Моррел Уэр и Кристоф Теофанис Матсакос.
Новоизбранные члены совета поручили Саймону Бодди созвать первое заседание совета.
Все прежние члены совета – отставлены. Акционеры высказали недоверие членам правления LK: Андрису Линужсу, Эдвинсу Берзиньшу, Имантсу Сармулису и Павлу Семенюте.
К тому же акционеры приняли решение подать иск против бывших и действующих членов правления LK: Ансиса Сармулиса, Андриса Линужса, Райвиса Вецкаганса и Эдвинса Берзиньша, а также – против всех бывших членов совета пароходства, избранных 15 февраля 2008 года.
Как особо подчеркивает г-жа Бояре, в собрании участвовал один из членов правления LK – Пол Томас. Он подтвердил, что правление не принимало решение об отмене собрания.
LK: «Собрания не было, все руководящие органы – прежние»
Кардинально противоположный взгляд на сегодняшние события у представителей LK.
— Собрание акционеров LK сегодня, 17 декабря, не происходило, — заявил нам помощник председателя правления пароходства Гиртс Апситис. – Поэтому любые утверждения о собрании акционеров в микроавтобусе – не соответствуют действительности, а сами действия – считаются противозаконными. Совет и правление LK продолжают свою работу. Они в определенном законом порядке проинформировали своих акционеров, что внеочередное собрание акционеров состоится 28 января 2011 года в Вентспилском бизнес-центре.
Вчера правление LK уведомило акционеров, что сегодняшнее собрание не состоится из-за аварийной ситуации.
Что важно: в месте, указанном в объявлении о созыве собрания, сегодня не произошло ни регистрации акционеров, ни самого собрания. Это подтвердил и судебный исполнитель, составив соответствующий акт.
Итог г-н Апситис подвел так: председателем совета сейчас по-прежнему является Марис Гайлис. В нем также работают Андрис Вилцмейерс, Владимир Соломатин, Улдис Пумпурс, Ольга Петерсоне, Микс Экбаумс, Нормунд Станевич, Ансис Сормулис, Свен Залитис, ГунтисЛочмелис, Валдис Кошкулс, Карлис Болдишевиц.
Правление возглавляет Имантс Сармулис. В составе также Андрис Линужс, Райвис Вецкаганс и Пол Томас.
Промежуточный финиш
21 декабря Регистр предприятий должен объявить решение: принимать ли сегодняшние изменения в составе органов управления пароходством.
Дальнейшее понятно: суды.
На фото: Марис Гайлис (слева), Саймон Бодди (справа).