Директиву о создании Европейского регистра данных пассажиров Европарламент принял в середине апреля. Пассажиры не прочь бороться с терроризмом и торговлей людьми. Но сомнения остаются, убедилась «Сегодня вечером», поговорив с целевой аудиторией — авиапассажирами.
«С персональным кодом можно много чего сделать... Надо быть уверенным, что эти данные не попадут в неправильные руки. А так идея нормальная. Порядок должен быть», — сказал LTV7 Интар, отправляющийся в Корею.
«В век Интернета это может быть опасно...», — заметила туристка из Германии Анна.
Идея регистра пассажиров появилась еще после терактов 2001 года в США, однако по-настоящему процесс стронулся с места только после терактов в Париже и Брюсселе, унесших жизни в общей сложности 168 человек. Крис и Лора – туристы из Дании. Но они не будут чувствовать себя спокойнее, угодив в базу данных:
«Когда говорят «если ты ничего не сделал, тебе нечего скрывать» — это полная глупость. Это можно использовать, чтобы ввести любые ограничения. Это не безопасность, а злоупотребление властью».
«С одной стороны — наша личная безопасность. А с другой — борьба с терроризмом. Но мы не знаем, как и когда именно наша информация будет использована. И как это может навредить нам...», — сомневался турист из Норвегии.
Кэрри-Энн в Риге отдыхала, а дома — в Норвегии, работает в одной из воздушных гаваней на севере страны. Как раз в службе безопасности. И поддерживает введение специального учета авиапутешественников: «В нашем аэропорту я проверяю у всех паспорта. Мы также отправляем списки пассажиров местной полиции. Мы к этому привыкли».
Отслеживание данных решено делегировать Генпрокуратуре. Через неделю или две законопроект попадет на рассмотрение правительства (вчера его уже одобрил комитет Кабинета министров). А потом в парламент. Закон могут принять уже этой осенью.
«Это информационная система, куда введут ключевые параметры — и она будет высвечивать конкретные фамилии пассажиров, чьи поездки квалифицируются как подозрительные... Например, человек едет в горячие точки в одном направлении и без багажа», — пояснила LTV7 госсекретарь МВД Илзе Петерсоне-Годмане.
«Если же произойдет какая-то утечка данных, каждый, чьи данные будут неправомерно обработаны, сможет обратиться за компенсацией.
Либо морального ущерба, либо нанесенного распространением этих данных урона», — заявила Екатерина Мацук, глава Департамента отраслевой политики Минюста.
На регистр данных о пассажирах Латвия уже потратила более 4 млн евро. Большая часть этой суммы финансируется ЕС, 10% из госбюджета. Авиаперевозчики идею поддерживают, но подчеркивают: правила игры должны быть одинаковыми для европейских игроков.
Источник - LSM.lv
Kriminal.lv в Телеграме
