По словам Зивтиньша, об этом свидетельствуют показатели числа ДТП с участием пьяных водителей. Тот факт, что число таких случаев сокращается, объективно свидетельствует об улучшении ситуации, считает он.
Зивтиньш также сообщил, что с увеличением числа велосипедистов растет и количество тех, кто ездит на велосипеде в пьяном виде. Многие из них даже не знают, что велосипедисты тоже должны быть трезвыми, признал Зивтиньш.
Если содержание алкоголя в крови велосипедиста превышает 0,5 промилле, ему грозит административная ответственность. Правда, прав за это не лишают и штрафные пункты не начисляют.
Комментируя сообщения о том, что полицейские оформляют протоколы на пьяных водителей как на велосипедистов, Зивтиньш заявил, что это не соответствует действительности. Проверки показывают, что задержанные велосипедисты крайне редко имеют водительские права и автомобиль (лишь 4 случая из 1000).
Ещё одним решением по улучшению ситуации на дорогах Эдмунд Зивтиньш считает установку фоторадаров в потенциально опасных местах. Причём с обязательным предупреждением в виде дорожного знака.
— Главное в данной ситуации – не оштрафовать, а предупредить, чтобы водитель сам сбросил скорость, — заметил полицейский. – Сейчас в Латвии 4 мобильных фоторадара, и они уже полностью себя оправдали. Когда на дорогах установят все 160 стационарных радаров, госказна будет ежегодно пополнятся порядком пяти миллионов латов.