Ассоциация: так можно сэкономить
Поток грузовиков на границах Латвии по-прежнему регулируется «вручную». А именно: перевозчики грузов подъезжают к границы и стоят в очереди, пока не пройдут таможню.
Поэтому Ассоциация автоперевозчиков «Latvijas auto» на портале manabalss.lv выступила с инициативой создания такой очереди в электронном виде.
«Уже есть программное обеспечение, которое можно успешно интегрировать и в Латвии, или разработать собственное, и внедрить электронное администрирование наземной внешней очереди. Водителям грузовиков и легковых автомобилей должна быть предоставлена возможность регистрировать автомобиль в желаемое и доступное для себя время для пересечения внешней границы страны, и это должно происходить в единой электронной системе», – указывают авторы инициативы.
При электронном входе в систему пользователи смогут зарегистрироваться в очереди и, соответственно, прибыть на пограничный пункт для въезда в Латвию в выбранное ими время.
Такая система могла бы предотвратить огромные простои, в которых сейчас перевозчики вынуждены находиться долгое время.
Кстати: так уже делают во многих странах Европы, включая Эстонию и Литву.
Ассоциация уже связалась по этому вопросу с Таможенным управлением и Министерством внутренних дел.
И о зарплатах таможенников
В связи с очередями всплыла и такая проблема: на данный момент средняя зарплата работников таможни составляет 700 евро, а нагрузка на границе с введением санкций против России и Белоруссии существенно возросла.
В общем, "человеческий фактор" в проблеме очередей тоже очевиден.
Антон Городницкий, "Сегодня"
Kriminal.lv в Телеграме
