За такое решение выступают и крупнейшие авиакомпании, и многие национальные правительства Европы, ссылаясь на внештатную ситуацию: возврат денег затрудняет и без того тяжелую финансовую ситуацию перевозчиков, которые почти перестали летать. Например, если бы Lufthansa вернула пассажирам деньги за все отмененные рейсы, ее оставшихся финансовых резервов хватило бы лишь на 25 дней. Практически все авиакомпании стараются убедить пассажиров выбрать подарочные карты (иногда с небольшим бонусом), указывает Bloomberg. Если же клиент выбирает наличные — ему приходится ждать намного дольше обычного.
Еврокомиссия ранее заявляла, что смягчать европейские требования не собирается, так как у клиента должен быть выбор. Против настроены и европейские объединения потребителей: клиенты авиаперевозчиков тоже страдают от кризиса, и нельзя требовать, чтобы они по сути кредитовали авиакомпанию за свой счет.
Линкайтс: ваучеры без альтернативы
Латвии стоит побороться, чтобы пассажиры отмененных из-за пандемии Covid-19 авиарейсов не могли требовать возврат денег, сообщил Lsm.lv министр сообщений Талис Линкайтс. Причем такое решение могло бы повлиять не только на тех клиентов, чьи уже отмененные рейсы планировались на период с 17 марта по 12 мая. До конца года на рейсы airBaltic забронировано около миллиона билетов и, по всей видимости, часть их тоже не состоится, в том числе из-за ограничений на полеты в разных странах.
«Мнение правительства Латвии таково: мы бы поддержали такой подход. Так же считают и многие другие страны», — заявил Линкайтс. Оценивать шансы переубедить Еврокомиссию он не стал, отметив, что «всегда есть смысл побороться».
«Полеты не совершаются, у компаний нет входящего денежного потока. Эта проблема актуальна не только в Латвии или в Европе. Во всем мире авиакомпании предлагают в качестве одного из возможных решений перейти на систему ваучеров. Сейчас это лишь одна из опций, но было бы логичней сделать эту опцию обязательной», — добавил министр.
В такое случае пассажиры отмененных из-за Covid-19 рейсов airBaltic, чьи заявки на возврат денег уже получены, но еще не обработаны, тоже получили бы «ваучеры», а не деньги, подтвердили Lsm.lv в пресс-службе перевозчика. «Если бы такое решение было поддержано [на уровне Еврокомиссии], авиакомпании всего Евросоюза сэкономили бы существенные средства, необходимые для обеспечения их работы в обозримом будущем, когда отрасль столкнется со сниженным спросом на полеты», — указали в airBaltic.
Деньги в течение 3 месяцев. Или дольше
В первый раз правительство закрывало Латвию для регулярных пассажирских авиаперевозок с 17 марта до 14 апреля, потом срок продлили еще, до 12 мая. Какие суммы авиакомпания должна вернуть клиентам — точно неизвестно: в airBaltic отказались раскрывать Lsm.lv эту информацию, сообщив лишь, что в миллионах это «двузначное число».
Вернуть деньги или получить ваучеры (взамен билетов на отмененные рейсы) пожелали клиенты airBaltic, ранее сделавшие чуть более 350 тысяч покупок, из которых обработано около 30% заявлений. Сколько это билетов – в компании не сообщили, отметив, что в одной «покупке» может быть и более одного билета. Например, если клиент купил полет «туда и обратно». Или если покупались рейсы на нескольких пассажиров сразу — скажем, на семью.
В отличие от многих других авиакомпаний Европы, которые недавно сообщали, что без поддержки со стороны государства их денежные резервы иссякнут «в течение недель», на банковских счетах у airBaltic в конце прошлого года было более 120 миллионов евро. В середине апреля глава компании Мартин Гаусс говорил, что этого должно хватить на полгода. Запас ликвидности образовалась благодаря 200-миллионной эмиссии облигаций, выпущенной летом прошлого года.
Вопрос, который очень часто задают клиенты airBaltic в корпоративном Twitter-аккаунте компании — «Когда я получу обратно свои деньги?». В день отмены полетов, 17 марта, компания обещала вернуть деньги в течение 4-6 недель, но к концу марта увеличила сроки до 90 дней. На самом деле ждать, возможно, придется еще дольше.
Нарушений прав потребителей в связи с отмененными авиарейсами airBaltic не обнаружено, сообщила Lsm.lv представитель Центра защиты прав потребителей (PTAC, ЦЗПП) Санта Заране.
«Нельзя сказать, что на airBaltic было очень много именно жалоб — в основном [в Центр обращались, чтобы получить] консультации, — рассказала Заране. — Клиенты хотели понять, почему так много времени занимает возврат денег за билеты отмененные рейсы. Некоторые жаловались, что авиакомпания предлагала компенсацию только в виде ваучеров, а не деньгами — но это не соответствует действительности, на сайте можно выбрать из трех вариантов — деньги, ваучер, перенос рейса на другое время. Я это знаю и по своему опыту: один мой рейс был отменен, я заполнила заявку в Интернете, и уже вернула всю сумму за билет — это заняло примерно месяц». (Это так в случае, если билеты были куплены именно на сайте авиакомпании. Если они покупались через агентство, вопрос возврата денег нужно решать через него, сообщали ранее в airBaltic. Однако с такой практикой не согласен, например, эстонский регулятор — С.П.)
Насчет долгих сроков возврата денег у потребителей были вопросы о многих авиакомпаниях, не только об airBaltic. Многие не хотят ждать и хотят получить деньги сразу, сообщила представитель ЦЗПП. «Но вполне объяснимо, что у авиакомпаний во всей Европе этот процесс сейчас занимает больше времени, чем в обычные времена, когда случаи отмены рейсов были единичными. Это не вина авиакомпаний, не стоит их за это упрекать», — добавила она.
Источник - rus.lsm.lv
Kriminal.lv в Телеграме
