«Видно — сумма счета за смену стекла 332,74 евро, с работой. Если считать, что у меня в год уходит два, три стекла... извините меня».
У другого водителя также пострадало ветровое стекло и фары. Заметив журналистов, на дороге притормаживали другие автомобилисты: рассказывали о поцарапанных машинах.
Заказчик ремонта — фирма Latvijas Valsts ceļi — рассказала, что обработка поверхности — одна из технологий, которые используют для восстановления поверхности, чтобы в асфальтобетоне было меньше трещин.
Подрядчик — предприятие 8CBR — на интервью не согласился, но журналистам ответил представитель компании Асколд Лиедскалниньш:
«Мы не отрицаем, что на отдельных участках дорог есть маленькие осколки, места осматривают. Мероприятия проводились в согласовании с мадонским отделом Latvijas Valsts ceļi, устанавливались дорожные знаки, которые на отдельных участках дорог определяют для водителей ограничения движения, чтобы избежать повреждений транспортных средств. На сегодняшний день в утирке автодороги от лишнего материала необходимости нет».
Пострадавшие же могут потребовать вернуть убытки — главное правильно оформить заявление, а также обязательно вызвать на место происшествия Госполицию, поскольку заявление без протокола не является основанием для компенсации.
Источник - rus.lsm.lv