Самолет вернулся в аэропорт после того, как клейкая лента, которой экипаж пытался укрепить окно в кабине пилотов, отклеилась.
Петерис вылетел в Британию в командировку. В пассажирском терминале была ощутимая жара – +27 градусов, видимо, кондиционеры выключили из экономии. И тут он одним из первых увидел странные ремонтные работы снаружи: «Какой-то парень подлез к иллюминатору и лепил клейкой лентой края. Я не стал очень беспокоиться, думал, пилоты знают, что делают. Они же не поднимут в воздух самолет, который может упасть», — вспоминает свои ощущения Петерис.
Но пассажиров не покидало чувство, что на борту не все в порядке. Оно усилилось, когда стало понятно, что нельзя заказать ни еду, ни напитки: самолет просто забыли заправить провиантом. Однако когда за 10 минут полета у двигателя дважды уменьшилась и увеличилась мощность, люди начали паниковать. В этот момент стало понятно, что скотч не помогает – он отклеивается. Происходило все это на скорости 800 км в час. У некой дамы началась истерика, а капитан, наконец, объявил, что самолет возвращается в Станстед.
Как пояснили изданию в Ирландском авиационном управлении, скотч (разумеется, не тот, который используется в быту, а специальный) употребляется как чрезвычайное средство, чтобы загерметизировать окно. Однако пилоты через 20 минут после взлета решили вернуться, потому что скотч отклеился и в кабине раздавался страшный шум.
Комментируя этот случай, в Ryanair отметили, что перед взлетом были соблюдены все процедуры и людям ничего не угрожало. В свою очередь бывший пилот Джон Гантрип сказал The Sun, что последствия могли быть катастрофическими — если бы окно оторвалось, пилоты могли бы оказаться за бортом.