О нюансах машин марки Aixam в интервью радиостанции рассказал руководитель отдела продаж компании AVD Александр Михайлов.
«Нет необходимости проходить техосмотр на этом автомобиле, потому что он регистрируется как четырехколесный мопед. Среди других приоритетов автомобиля — алюминиевый каркас снаружи обшит пластмассовым корпусом. Соответственно, автомобиль вообще не подвергается коррозии».
Всего предлагаются три версии таких автомобилей — на дизельном моторе, на бензиновом моторе, а также электромашина, которая заряжается три часа от простой розетки. Ни одной из них не предписано обязательно прохождение техосмотра, поэтому вести строгий учет за техническим состоянием авто должен... дилер.
«После продажи автомобиля, через какое-то дилер обязан связаться с владельцем и узнать у него, все ли в порядке. Мы постоянно поддерживаем контакт с нашими клиентами», — пояснил Михайлов.
К началу 2016 года около 130 таких автомобилей продано в Эстонии, примерно столько же — в Литве. Активные продажи в Латвии ведутся ровно год, и на фоне соседних стран владельцев таких авто пока у нас немного. Это значит, наши водители только открывают для себя эти необычные машины, и пока неясно, нравятся ли они им. Впрочем, по признанию самого Михайлова, он настолько привык к городскому микролитражному автомобилю, что уже задумался о продаже своей обычной машины.
«На транспортном средстве мы передвигаемся по городу в среднем со скоростью 50 км/ч, поэтому никаким образом Aixam не мешает потоку. Наоборот, мы даже чувствуем на дороге преимущество: вариаторного типа коробка, никаких потерь скорости, не надо переключать скорость, вы едете почти что в полный газ».
Источник - lr4.lsm.lv