Если уже исполнилось 18 лет
В инициативе содержится призыв к отмене административной и уголовной ответственности за хранение, транспортировку, выращивание и употребление каннабиса для лиц, достигших 18 лет. Также предлагается пересмотреть административные и уголовные наказания и практику тестирования водителей на наличие марихуаны в организме. Автор идеи считает, что допустимое содержание ТГК в крови должно быть установлено в размере 5 нг/куб. мл.
В. Заляйскалнс также предлагает изменить существующие и создать новые законы для легализации выращивания, употребления и продажи марихуаны. Разработать отраслевое регулирование для производителей, продавцов и потребителей марихуаны.
"Мы как общество могли бы начать решать наши различные проблемы психического и физического здоровья, используя наши собственные сады или теплицы, что само по себе могло бы придать нам сил", - считает Заляйскалнс.
Новые производства - больше налогов
По его мнению, это будет способствовать развитию "этой многобещающей мировой индустрии" в Латвии, а также стимулировать создание новых производств, рабочих мест и налоговых поступлений.
По мнению автора инициативы, такое регулирование также может помочь снизить затраты и риски, связанные с производством и уничтожением тонн фармацевтической продукции.
"И, наконец, это означает, что разговоры о наркотиках, которые мы ведем с нашими детьми, будут гораздо более основанными на фактах и правдивыми, чем те разговоры о наркотиках, которые с нами проводили в нашем детстве", - говорится в инициативе.
Напомним в этой связи: это не первая попытка в Латвии собрать подписи за легализацию или декриминализацию марихуаны и внести их на рассмотрение в парламент. Но пока усилия заканчиваются безрезультатно.
За техосмотр раз в 2 года - почти собрали
Тем временем на Manabalss.lv уже почти закончился сбор подписей за право проходить техосмотр для авто реже, чем сейчас - один раз в два года. На вчерашний день инициатива собрала 9 тысяч 678 голосов - то есть, для передачи инициативы в Сейм не хватает всего 322 человек.
Инициатор сбора подписей Андрис Витолс, в частности, указывает: техническое состояние автомагистралей в Латвии в целом не сильно отстает от Литвы, где срок проверки пригодности к эксплуатации авто составляет два года.
Если техосмотр придется проходить реже, это не только облегчит жизнь владельцев авто - можно сэкономить деньги на проверяющих: "Будет снижена административная нагрузка как на граждан, так и на институты государственного управления. Последним придется вкладывать меньше ресурсов в администрирование техинспекции, а сэкономленные бюджетные средства можно будет направить на другие нужды. Хотя функция контроля за техническим состоянием была передана юридическим лицам, регулируемым частным правом, государственные администрации по-прежнему обязаны контролировать и проверять выполнение делегированных функций..."
Антон Городницкий, "Сегодня"