К примеру, в пограничном пункте Лухама на Псковском шоссе большинство машин не с эстонскими или российскими номерами, а с латвийскими. Авто здесь проверяют в выборочном порядке. Но если водитель уже попадался на чем-то незаконном, то его подвергнут усиленному контролю.
Латвийские торговцы топливом опасаются, что «топливный туризм» через соседнюю страну может стать популярным занятием, поэтому просят тщательнее контролировать латвийско-эстонскую границу.
Сами же меры борьбы с топливными челноками, закупающимися в России, помогли, считают представители отрасли. Это видно по тому, насколько уменьшились очереди на латвийско-российской границе. Если раньше они тянулись на полкилометра, то сейчас в Виентули стоит буквально пара машин.
Данные пограничников подтверждают: в январе в Россию и обратно съездило на 11% автомобилистов меньше, чем годом ранее. А в феврале показатели упали на 20%.
Напомним, с 1 января в Латвию из третьих стран можно ввозить на человека 40 сигарет, литр водки и 10 литров бензина, но только раз в неделю. За более количество ввозимого нужно доплачивать налог.
Kriminal.lv в Телеграме
