Свои-чужие или торг уместен
Как следует испугаться наш читатель не успел. Во-первых, в дороге он впал в дрему, поэтому и не обратил внимание на странные показания счетчика. Во-вторых, таксист с неожиданно взявшимся пистолетом просто не оставил время на раздумья.
— Ну что расплачиваться будем, или как? – буркнул водитель, эффектно передернул затвор и поднял ствол.
Сон сразу прошел. Однако при ближайшем рассмотрении пистолет оказался газовым – диаметр канала ствола явно не тянул на боевой. Поэтому стрелять в салоне было бы просто глупо. По комплекции водитель тоже не тянул на супертяжа. В общем, сложилась патовая ситуация. После чего начался торг.
— Ствол твой явно не боевой, а поездка из Старушки в Гравис стоит максимум десятку. Например, летом за эти деньги из центра до Майори катали, – начал контратаку пассажир – А по стандартным тарифам я тебе вообще меньше 10 латов должен.
— Как чувствовал, что ты не пьяный, а просто слегка под шофе. Сколько раз зарекался не связываться с местными, а работать только по иностранцам. Ладно, давай сюда «чирик».
В общем, пришлось расстаться с 10 латами.
— В полицию звонить было бессмысленно, — решил Андрей. — Когда ты остаешься один на один с агрессором, что тут можно доказать? Слова против слов. Вы скажете одно, ваш противник другое. На том все и застопорится. В полицейском участке с обоих снимут показания и отпустят на свободу.
Черные и белые таксисты
Общий вывод наш читатель сделал такой:
— Сейчас все таксисты делятся на «белых» и «черных». Первые работают преимущественно в крупных компаниях. Они на виду, поэтому держаться в рамках. Вторые, индивидуалы, всячески разводят своих клиентов.
«Белые» колесят по городу целыми неделями, набирая клиентов по рации, или на хорошо прикормленных «банковках». Черные работают как попало...
Разогнать мафию нелегальных бомбил
Про незаконных перевозчиков буквально крайне жестко высказался председатель Комитета безопасности, порядка и предотвращения коррупции Рижской думы
— Незаконные перевозчики, нарушая закон и нормативные акты, наносят вред транспортному рынку, создают ущерб для честных компаний и, не платя налоги, обманывают государство. Их заработок измеряется миллионами, и есть основания говорить о них как об организованной преступной группировке или мафии. А с преступниками нужно обращаться как с преступниками.
В итоге Комитета безопасности, порядка и предотвращения коррупции Рижской думы пришел к выводу, что необходимы изменения в законах и нормативных актах. К примеру, о выдаче и аннулировании лицензии на перевозку. Неплохо также было бы организовать коммерческие рейсы там, где не хватает регулярных, в то же время сотрудникам полиции выдать больше полномочий по контролю перевозчиков.
Как не стать жертвой таксистов
Латвийская организация работодателей таксомоторной отрасли дает всем пассажирам следующие советы:
* Вызывайте такси через Call центры таксомоторных компаний или через справочные службы
* В случае, если у Вас появляются сомнения насчёт правильности суммы за поездку обязательно сохраните чек.
Обо всех нарушениях сообщайте по телефону с автоответчиком +371 67378144.