Страницы:
Промежуточный финиш
На вопросы журналистов, сколько фоторадаров нужно на дорогах Латвии, полиция призывает интересоваться в Дирекции безопасности дорожного движения (ДБДД, CSDD). Там, в свою очередь, подчеркивают, что они только исполнители политических решений, за безопасность дорог отвечает Министерство сообщения.
Министерство, в свою очередь, отвечает, что комментарий должен быть согласован министром сообщения, а вопрос, скорее всего, должен быть адресован Министерству внутренних дел, в подчинении которого находится Дорожная полиция. Тему перебрасывают, как горячую картошку.
Следующий совет по безопасности дорожного движения назначен в конце февраля.
Следует отметить, пока на дорогах работают 100 стационарных фоторадаров. В распоряжении Государственной полиции имеется 12 передвижных фоторадаров.
В конце прошлого года большой ажиотаж вызвали сообщение государственного секретаря Министерства внутренних дел, что целью установить еще 50 фоторадаров и 50 муляжей придется отложить, так как финансирование и для развития этого проекта не выделено. Министр внутренних дел обещал найти деньги и решить проблему. Очевидно, вопрос фоторадаров встанет и на следующем заседание Совета по безопасности дорожного движения.
Что еще очевидно, уважаемые читатели: "оптимизация расходов" наверняка произойдет - посмотрим, сколько в итоге фоторадаров останется на дорогах.
Нет денег и на простые фоторадары
Для обслуживания стационарных фоторадаров тоже не хватает денег. К такому выводу пришли Министерство внутренних дел и Министерство сообщения осенью прошлого года.
Стало известно, что через четыре месяца закончится срок действия договоров на содержание всех ста фоторадаров, и Департамент безопасности дорожного движения (CSDD) вместе с полицией должны будут подумать о том, что делать дальше.
Такие хорошие для нарушителей скоростного режима и правил дорожного движения новости сообщает программа телеканала TV3 Nekā Personīga. Стационарные фоторадары уже пять лет ловят нарушителей скорости на латвийских дорогах. За этот период было зарегистрировано более миллиона нарушений, и выписаны штрафы на общую сумму в размере 30 млн евро, а государственный бюджет, благодаря фоторадарам, пополнился на 10 млн евро.
- В этом году работу фоторадаров можно оплатить существующим финансированием, — объяснил госсекретарь Министерства внутренних дел Дмитрий Трофимов. — В следующем году расходы составят порядка 300 000 евро, которые мы также могли бы покрыть, учитывая текущие переговоры между полицией и CSDD о потенциальном сокращении расходов. Но к 2022 году расходы, связанные с содержанием радаров, уже приблизятся к 2 млн евро. Таких денег у нас нет.
Впервые о нехватке денег на содержание фоторадаров Трофимов сообщил осенью прошлого года. Фоторадары приносят больше средств, чем государство тратит на их содержание — за почти пять лет это 22 млн евро против 4 млн. Однако деньги поступают в «общий котел» госбюджета, а не на содержание устройств.
3 июня истекает срок действия договоров на содержание всех ста фоторадаров. CSDD надеется, что отказ от неоправданно тщательного мониторинга объектов приведет к снижению затрат на содержание устройств.
Хотя политики не хотят связывать развитие радарной системы с денежными суммами, которые они приносят, при составлении бюджета важно, будут ли потрачены миллионы на повышение безопасности дорожного движения или, например, на зарплату медиков, заключает передача.
Продолжение - читайте на 3-й странице.