Самые громкие случаи - когда у автомобиля вообще не было протектора, чтобы его измерить или когда глубина не превышает миллиметра (тогда как зимняя норма начинается от 4 мм). Однако одними шинами проблемы не ограничиваются. Так инспектор аннулировали наклейку техосмотра у некоего грузового бусика. Он оказался таким ржавым, что двери не держались.
Оказалось также, что многие автомобилисты передвигаются на машинах с неотрегулированным светом или с неправильно оформленными документами о переделках.