Напомним, что минувший вторник в девять утра в столице на пересечении улиц Силциема и Бривибас гатве произошло ЧП — из маршрутки выпала 61-летняя пассажирка. Согласно показаниям очевидцев, трагедия произошла из-за того, что маршрутка была набита пассажирами.
— Маршрутка никак не могла быть полной, у нас за этим следят! — заявил представитель компании Kort, которая обеспечивает сообщение на данном маршруте.
Как нам рассказали в полиции, речь идет о маршрутном такси номер 206 ( Межциемс — Югла 3 — автовокзал). Его обслуживает фирма Kort. При невыясненных пока обстоятельствах в микрушке на ходу открылась дверь, что и стало причиной трагедии.
Пострадавшую с тяжелой травмой головы доставили в реанимацию. К сожалению, спасти ее жизнь медикам не удалось — чуть позже женщина умерла.
Обстоятельства ДТП устанавливаются, начат уголовный процесс. На данном этапе полицейские проводят многочисленные экспертизы — была ли маршрутка технически исправной. Очень возможно, что женщина элементарно была не в силах закрыть раздвижную дверь, потому что та была сломана.
Начальница Бюро полиции Рижского региона по расследованию дорожно-транспортных происшествий Наталья Коваль отмечает:
— Женщина сама открывала и закрывала двери. Очень возможно, что она не до конца её захлопнула, мы это обязательно проверим. По данной трагедии уже возбуждено уголовное дело за превышение 2-й части 260 статьи Правил дорожного движения и эксплуатации транспорта. За это предусмотрена уголовная ответственность – тюремный срок до 10 лет, а также возможно лишение водительских прав на срок до 5 лет.
Ко всему прочему, по указу столичного мэра все маршрутки Риги будут дополнительно проверены.
— Маршрутные такси принадлежат частным фирмам, потому самоуправлению сложнее контролировать их работу и соблюдение нормативов. Департамент сообщения должен будет тщательно проверить маршрутные такси, чтобы исключить возможность несчастных случаев, — сказала пресс-секретарь мэра Анна Кононова.
О чём говорят шоферы
На центральной станции маршрутного такси (MTS) рядом с вокзалом как всегда людно. Здесь, по большей части, место дислокации маршрутчиков, работающих на Rīgas taksometru parks и фирму Centība N. В сторонке у будки диспетчера стоят три водителя, пьют кофе, курят. Они, конечно же, наслышаны о недавнем происшествии на «чужой» 206-ой линии, новости тут расходятся быстро. Соглашаются пообщаться и прокомментировать ситуацию. Начинает водитель помоложе.
— Говорят, что эта женщина сама была виновата – не закрыла двери. Но вообще, скажем так, состояние этих бусиков – Mercedes-Benz Sprinter – на 206-ом машруте оставляет желать лучшего. Мимо некоторых машин даже проходить страшно, как они все разваливаются.
— Соглашусь, плохо они следят за своими машинами, — добавляет его старший товарищ.
То, что маршрутка была полна людей, водителей на удивляет – сами с этим сталкивались. Молодой продолжает:
— Зачем только он так сильно её набил. Хотя по тому маршруту они вечно полные ходят.
А в «Корте» упорно молчат
Руководство фирмы подозрительным образом «отсутствует» на работе именно во время звонков журналистов. Диспетчер тоже не расположена что-либо говорить. Чувствуется, что её дали команду взвешивать каждое своё слово. Нам удалось лишь узнать, что водитель, управлявший маршруткой, из которой выпала женщина, работает у них сравнительно недавно. Но человек с опытом, не первый год за рулём.
И ещё. "Информация, что 206-й микроавтобус, из которого во вторник выпала женщина, был переполнен — не соответствует действительности", заявили в компании Kort.
Как рассказал представитель компании, Гунтис Шкербергс, до выяснения полицией обстоятельств случившегося никаких комментариев со стороны Kort не будет.
По словам Шкербергса, то, чтобы маршрутки не ездили переполненными, контролируют не только представители Департамента сообщения Рижской думы, но и служба контроля компании.
На вопрос, может ли водитель маршрутки видеть, что дверь не закрыта, Шкербергс отметил, что такого технического решения в микроавтобусах марки Mercedez-Benz нет.
С самим водителем также связаться не удалось.
Кстати...
Переполненные маршрутки на улицах Риги — обычное дело, хотя правила предписывают, что количество пассажиров в машине не должно превышать количества сидячих мест.
Как сообщила представитель департамента сообщения Рижский думы Иева Праулиня, в этом году за нарушение этого требования применено 153 штрафа. Проверки маршруток проводятся регулярно, в том числе, и в выходные дни.