По словам Клауса Фрёлиха, руководителя отдела исследований и разработок BMW, немецкая компания будет выпускать дизельные моторы еще в течение 20 лет, а бензиновые двигатели — в течение как минимум 30 (об этом он рассказал в интервью изданию Automotive News Europe). При этом, впрочем, согласно Фрёлиху, отказ от некоторых моторов, в частности 1,5-литрового трехцилиндрового дизеля и бензинового V12, вероятно, произойдет раньше.
Среди прочего, Фрёлих отметил, что в 2021 году BMW планирует обновить архитектуру CLAR; обновленная платформа, согласно Фрёлиху, позволит подключаемым гибридам марки иметь запас хода в полностью электрическом режиме в 80, 100 и 120 километров.