— В конце августа состоится совещание экспертов с латвийской и финской сторон, — заявила сегодня kriminal.lv пресс-секретарь министра финансов Андриса Вилкса Айга Айзпуриете.
Очевидно, на нем будут решены практические вопросы усиления латвийской границы за счет финских и эстонских специалистов.
Тем временем, на границе продолжаются ЧП — со стрельбой и без. Ибо, как констатируют спецслужбы, в Латвии работает порядка 25-ти серьезных синдикатов контрабандистов.
Жалоба: "Пограничники обстреляли мою машину!"
Это ЧП из последних. Житель Науенской волости Даугавпилсского края Евгений И. в минувший понедельник заявил, что его напрасно обстреляли латвийские пограничники.
Что же произошло? По версии 26-летнего нарушителя, он едва ушел от смерти. На память в его машине остались три пулевых отверстия: в переднем лобовом и заднем стеклах, а также в багажнике.
Вот как он сам описывает ЧП. 11 августа он ехал из Краславы в Даугавпилс и решил остановиться, чтобы позвонить со стоянки в Науенском парке. Когда же он стал выезжать, то увидел серебристого цвета Audi 100. На ней не было никаких трафаретов, эмблем, которые бы говорили о принадлежности машины к государственным силовым или другим структурам.
— Никаких жестов или других требований остановиться со стороны сидевших в Audi не последовало, она не перегораживала мне дорогу, чтобы помешать мне ехать дальше, я и поехал. И вдруг услышал выстрелы. А точнее, сначала два хлопка, а потом увидел отверстия в стеклах. Ни что иное, как нападение, решил я и стал уходить от Audi, которая начала меня преследовать, — рассказал он журналистам.
Потом мне удалось оторваться от стрелявших в меня...
Евгений уехал в сторону Старого замка, где на парковке оставил машину, закрыл ее и отбежал сторону. Стал звонить в полицию. Потом ответил на все вопросы стражей порядка.
— Тогда я так толком и не узнал, кто были эти люди: то ли таможенники, то ли пограничники. Чего они от меня хотели, не знаю. В машине ничего противозаконного не было. Никаких проблем у меня с полицией до этого тоже не было. У меня есть свидетели, которые подтвердят сказанное.
Пограничники: «Возможный контрабандист едва не сбил сотрудника»
У Погранохраны другая версия происшествия. В тот день сотрудники службы проверяли автомобилистов на наличие контрабандных товаров. Как сообщила kriminal.lv пресс-представитель пограничников Евгения Позняка, водитель Volvo не подчинился требованиям сотрудника Погранохраны, из-за чего тот был вынужден воспользоваться служебным оружием.
— ЧП произошло в приграничной зоне среди бела дня, – рассказывает г-жа Позняка. – Пограничник в форменной одежде, светоотражающем жилете, с помощью жезла дал указание автомобилю остановиться.
Однако водитель требованию не подчинился, мало того, он поехал в противоположную сторону, то есть — прямо на сотрудника Погранохраны. Тому ничего не оставалось, кроме как, защищая свою жизнь, начать стрелять из служебного оружия.
Однако водителя и это не остановило. Он поехал прочь, а через 10 минут его автомобиль был найден на стоянке неподалеку.
На место происшествия были вызваны сотрудники Госполиции.
Пока промежуточный финиш этой истории таков: по факту случившегося полиция начала уголовный процесс против Евгения И. по главе «Преступные деяния против порядка управления» УЗ. В данной главе есть статьи, предусматривающие наказание за нападение на представителя власти, сопротивление должностному лицу, оскорбление его чести и достоинства и другим. При этом в Государственной пограничной службе начато также служебное расследование о правомочности применения огнестрельного оружия.
– Это стандартная процедура после каждого подобного ЧП, — говорит г-жа Позняка. – Наши сотрудники должны отчитываться за каждую пулю, которую выпустили.
Синдикаты сигаретчиков и спиртовиков
Погранохрана констатирует: контрабандистов, причем объединенных в серьезные "синдикаты" стало намного больше (подробнее об это см. "Кто контролирует границу"). Как говорит г-жа Позняка, попытки провести запрещенные товары, спрятав их различных тайниках, сотрудники Погранохраны пресекают на каждом КПП практически каждый день.
За последние два года эти группы стали серьезной силой. И в последнее время достаточно часто в случае «провала» пытаются отстаять свой товар силой. Так, в августе 2009 года 53-летний контрабандист в момент задержания организованной группы, которая переправляла через Даугаву 130 000 сигарет, запрыгнул в машину (Audi 100) и понесся на пограничников. У водителя было явное намерение задавить своих противников и разметать их по берегу.
В пограничники открыли стрельбу. Всего прозвучало шесть выстрелов — три предупредительных и три — на поражение. После последнего Audi встала как вкопанная.
Ещё одна группа, задержанная со стрельбой, уже получила суровые сроки в суде. Попались они при такх обстоятельствах. В начале 2009 года под подозрение попал 52-летний гражданин России Игорь Киселёв. Он проживал у своей спутницы жизни — Юлии Петровой в Педедзе. Постепенно появились доказательства, что здесь занимаются контрабандой всерьез. Оперативники получили разрешение на прослушивание телефонов Киселева и стали наблюдать за домом семейства.
И вот летом 2009 года, в одну из ночей у дома началось движение: в темноте подъехала машина, из неё вышел человек и отправился в сторону границы. Следом за ним направился микроавтобус с выключенными фарами. В темноте было слышно, как в автобусе что-то перегружают. Чуть позже машина завелась, но застряла. Её сопровождающие стали толкать транспорт.
В этот момент пограничники приняли решение задержать подозрительную группу. Однако это оказалось непросто: пришлось даже стрелять в воздух. В итоге попался только Игорь Киселёв. Двум его сообщникам удалось скрыться, бросив застрявший бусик с товаром — он был буквально набит сигаретными блоками с российскими акцизными марками.
Позже следователи выяснили: сигареты в Латвию попадали по специальной канатной дороге, созданной контрабандистами в лесу.
В ходе следствия удалось обнаружить и задержать сбежавших членов группы. Алуксненский суд пришел к выводу, что организатором операции был Игорь Киселёв. Судья Вилциня приговорила его к 9 годам и 6 месяцам тюрьмы. Сообщники Киселёва: супруга Юлия Петрова, помощники Геннадий Меньшиков и Александр Филатов тоже были приговорены к суровым срокам – до 8 лет. Они также должны возместить государству убытки в размере 42 508 латов.
Кто контролирует границу
Контрабандой сейчас занимаются более двадцати организованных групп — было констатировано на заседании Комиссии Сейма по обороне, внутренним делам и предотвращению коррупции.
Председатель комиссии Айнар Латковскис заявил:
— По информации таможни, в Латвии действуют вплоть до 25 организованных преступных групп, занимающихся нелегальным ввозом в страну горючего и сигарет, — заявил он.
Что делать? В частности, комиссия предложила материально стимулировать борцов с контрабандой. Соответствующие предложения были отправлены в Министерство финансов.
Финны будут контролировать границу уже с осени
Впрочем, правительство готовит и другой проект, в рамках которого планируется привлечь финских таможенников к охране латвийской восточной границы.
Министр финансов Андрис Вилкс выразил надежду, что уже осенью в патрули латвийских таможенников войдут финские коллеги.
— Советы и обмен опытом между правоохранительными органами — это, конечно, важно, однако мы бы хотели, чтобы финские таможенники присутствовали на нашей границе физически и выходили в смены вместе с латвийскими. Стоит отметить, что таможенных специалистов из Финляндии высоко ценят в Европе, часто задействуют в международных проектах, — заявил он нам. — Самое важное, что у них тот же сосед, что и у нас — Россия. А это значит, такие же соблазны, те же сложности.
Основной проблема, в которую упирается проект — это финансирование. Однако министр считает:
— Это проблема всего Европейского союза. Ведь контролировать восточную границу – все труднее. Ибо большая разница в ценах на акцизные товары — алкоголь, табак, топливо, — внутри ЕС и вне его — порождает проблемы.
Большая часть контрабанды предназначена не для Латвии, она идет транзитом. Но мы, получается, брошены на передний край, находимся на линии фронта. Другие страны — Германия и Великобритания, к примеру, должны оценить свои убытки в бюджете от контрабанды и подумать о выгоде от подобного проекта.